[实用新型]一种双工位驱动轴抛光装置

说明书

本实用新型提供一种双工位驱动轴抛光装置，包括底座、抛光电机、抛光轮、横移机构、两个用于升降的液压缸二以及两个用于夹紧驱动轴的夹紧机构，所述抛光电机竖直设置在底座的中间，所述抛光轮设置在抛光电机的顶部，所述横移机构包括横向设置的凹形横架、两个横移台、两个液压缸一、横向设置在横架内的导向杆以及滑动适配在导向杆上的导向块，两个横移台分别与两个导向块相连，两个所述液压缸一横向相对设置在横架的两侧且分别与两个横移台相连。将待抛光的驱动轴夹持在底模与顶模之间，然后通过横移机构、用于升降的液压缸二之间的配合对驱动轴的外周进行抛光，且双工位可以交替操作，在抛光和装卸驱动轴时互不干扰，提升驱动轴的抛光效率。

技术领域

本实用新型涉及驱动轴抛光技术领域，具体为一种双工位驱动轴抛光装置。

背景技术

驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。

在驱动轴的加工过程中，其加工精度会直接影响电机或变速箱的装配精度和使用性能。目前市场上的驱动轴在加工时都是进行切削成型，如中国专利公开号为CN109483268A的一种驱动轴切削快速精确定位及切料装置，其包括“装置基座，其上设有可移动的切削刀具座，工件固定结构，第一工件长度感测器，第二工件长度感测器以及控制模块；切削刀具座上设有切削刀具；工件固定机构将坯料固定；第一工件长度感测器控制设计的工件标准长度……”

但是诸如上述的驱动轴切削装置，在切削完成后，其表面会遗留部分刀具切削形成的凸刺、毛边，在装配时会影响驱动轴的装配精度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双工位驱动轴抛光装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双工位驱动轴抛光装置，包括底座、抛光电机、抛光轮、横移机构、两个用于升降的液压缸二以及两个用于夹紧驱动轴的夹紧机构，所述抛光电机竖直设置在底座的中间，所述抛光轮设置在抛光电机的顶部，所述横移机构包括横向设置的凹形横架、两个横移台、两个液压缸一、横向设置在横架内的导向杆以及滑动适配在导向杆上的导向块，两个横移台分别与两个导向块相连，两个所述液压缸一横向相对设置在横架的两侧且分别与两个横移台相连，两个所述液压缸二分别竖直设置在两个横移台上，两个所述夹紧机构分别与两个液压缸二的输出端相连，两个夹紧机构上夹持的驱动轴对称位于抛光轮的两侧。

优选的，所述夹紧机构包括L型的支板、底模、模具电机、气缸、联动板、顶模，所述底模枢接在支板的顶部，所述模具电机设置在支板的底部且与底模相连，所述气缸竖直设置在支板的顶部，所述顶模枢接在联动板的底部，所述联动板与气缸的输出端相连，所述顶模与底模上下对应。

优选的，还包括升降架和转动电机，所述升降架设置在液压缸二的输出端上，所述支板的后侧通过枢接轴枢接在升降架上，所述转动电机横向设置在升降架内且与支板的枢接轴相连。

优选的，所述横移台上竖向设置有滑杆，所述滑杆上竖向滑动适配有导向板，所述导向板与升降架相连。

优选的，所述抛光电机的底部设置有梯形的减震台。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种双工位驱动轴抛光装置。具备以下有益效果：

1、该双工位驱动轴抛光装置，将待抛光的驱动轴夹持在底模与顶模之间，然后通过横移机构、用于升降的液压缸二之间的配合对驱动轴的外周进行抛光，且双工位可以交替操作，在抛光和装卸驱动轴时互不干扰，能够大大提升驱动轴的抛光效率。

附图说明

图1为本实用新型的夹紧机构示意图；

图2为本实用新型的轴测图；