[实用新型]一种刹车片雏形的脱模装置有效
| 申请号: | 202020805717.4 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212094091U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 曹海飞 | 申请(专利权)人: | 浙江友爱汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D43/20 |
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 313200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车片 雏形 脱模 装置 | ||
本实用新型提供一种刹车片雏形的脱模装置,包括放置架、第一气缸、第二气缸和下模具,所述的放置架包括放置横板、放置左板和放置右板,所述的摆放板上设有第一气缸,所述的第一气缸的活塞杆与移动板的下端相连,所述的第二气缸设在放置横板的上表面后侧,且设在下模具的后侧,所述的第二气缸的活塞杆与推板的后端相连,所述的推板将放在放置横板与下模具之间的刹车片雏形推到接料箱内。本实用新型的有益效果是:第一气缸能够使下模具上下运动,能够使刹车片掉落在放置横板上;第二气缸和推板能够将脱模后的刹车片自动推到接收箱内,省时省力,避免出现安全隐患,生产效率高。
技术领域
本实用新型属于刹车片生产技术领域,尤其是涉及一种刹车片雏形的脱模装置。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
在生产刹车片时,脱模一般是人工进行操作,给实际带来的不便,也存在安全隐患;而且收集刹车片也需要人工操作,费事费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、能够方便刹车片脱模,同时能够将脱模后的刹车片推到接收箱内,避免出现安全隐患的刹车片雏形的脱模装置,尤其适合用在刹车片的生产过程中。
本实用新型的技术方案是:一种刹车片雏形的脱模装置,包括放置架、第一气缸、第二气缸和下模具,所述的放置架包括放置横板、放置左板和放置右板,所述的放置左板和放置右板的上端分别与放置横板的下端左右两侧相连,摆放板的左右两端分别与放置左板和放置右板相连,所述的摆放板上设有第一气缸,所述的第一气缸的活塞杆与移动板的下端相连,连接左板和连接右板的下端分别与移动板的上端左右两侧相连,所述的连接左板和连接右板的上端分别穿过放置横板上的左穿孔、右穿孔,且分别与下模具的下端左、右两侧相连,所述的下模具的四个端角处分别设有设有左前穿孔、左后穿孔、右前穿孔和右后穿孔,左前支杆、左后支杆、右前支杆和右后支杆的下端分别设在放置横板的四个角落处,所述的左前支杆的上端穿过左前穿孔且与左前圆板相连,所述的左后支杆的上端穿过左后穿孔,且与左后圆板相连,所述的右前支杆的上端穿过右前穿孔,且与右前圆板相连,所述的右后支杆的上端穿过右后穿孔,且与右后圆板相连,所述的第二气缸设在放置横板的上表面后侧,且设在下模具的后侧,所述的第二气缸的活塞杆与推板的后端相连,所述的推板将放在放置横板与下模具之间的刹车片雏形推到接料箱内。
进一步,所述的推板设在左后支杆和右后支杆中间位置的后侧。
进一步,所述的接料箱顶壁开口,且设在放置横板的前方下侧。
进一步,所述的接料箱通过底板设在放置左板和放置右板的前侧。
进一步,第一移动杆、第二移动杆的下端设在摆放板上的两侧,所述的第一移动杆、第二移动杆的上端分别穿过移动板上的第一穿孔、第二穿孔,且分别与第一挡板、第二挡板相连。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,第一气缸能够使下模具上下运动,能够使刹车片掉落在放置横板上;第二气缸和推板能够将脱模后的刹车片自动推到接收箱内,省时省力,避免出现安全隐患,生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图中:
1、第一气缸 2、第二气缸 3、下模具
4、放置横板 5、放置左板 6、放置右板
7、摆放板 8、移动板 9、左前支杆
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江友爱汽车配件有限公司,未经浙江友爱汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020805717.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种保温效果好的渣罐
- 下一篇:一种电磁炉锅体





