[实用新型]一种铁路工程施工用安全警示架

说明书

本实用新型涉及工程技术领域，具体为一种铁路工程施工用安全警示架，包括警示架、警示板、固定座以及第二加固板，所述警示架两端设有第一加固板，所述警示架背端设有把手，所述把手两端固定有转轴，所述把手顶部设有连接板，所述警示板基面设有警示牌，所述警示牌两端设有警示灯，所述警示板顶端设有挡雨架，所述挡雨架顶部设有太阳能板，所述警示板背部内端设有控制箱,所述固定座底端设有固定吸盘，所述第二加固板底端设有减震座，所述减震座底端设有承载架，所述第二加固板两端固定有固定螺栓，通过设置的警示架，警示架两端设有第一加固板，通过设置的警示板，警示板前后两端通过第二加固板固定，使得设备使用时更加的安全和稳固。

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，具体为一种铁路工程施工用安全警示架。

背景技术

铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程，随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程，铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入“运输”专业，但在欧、美各国仍列入“铁路工程”中，站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识，而站场工程则是铁路工程的重要部分，现如今在铁路工程施工时需要用警示架来进行提醒和警示人员注意安全。

现如今的安全警示架虽然种类较多，然而大多数只是形式上的变化，其功能并没有太多改变，现如今的安全警示架由于其结构简单，因此使用时并不稳固，容易造成损坏，且现有的安全警示架警示效果较差，并不能起到警示的作用,因此需要一种铁路工程施工用安全警示架来改变现状。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路工程施工用安全警示架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路工程施工用安全警示架，包括警示架、警示板、固定座以及第二加固板，所述警示架两端设有第一加固板，所述警示架背端设有把手，所述把手两端固定有转轴，所述把手顶部设有连接板，所述警示板基面设有警示牌，所述警示牌两端设有警示灯，所述警示板顶端设有挡雨架，所述挡雨架顶部设有太阳能板，所述警示板背部内端设有控制箱,所述固定座底端设有固定吸盘，所述第二加固板底端设有减震座，所述减震座底端设有承载架，所述第二加固板两端固定有固定螺栓。

优选的，所述挡雨架为三角状，所述太阳能板铺覆在挡雨架之上，所述控制箱内端设有蓄电池和控制器。

优选的，所述第一加固板和第二加固板均为U型结构，且第二加固板尺寸大于第一加固板尺寸。

优选的，所述警示灯设有两组，所述警示牌表面涂覆有荧光涂层。

优选的，所述警示架具体为不锈钢结构，所述固定座顶部两端设有和第一加固板匹配的凹槽，所述第一加固板和固定座通过插接固定。

优选的，所述把手通过转轴固定连接到第一加固板两端，所述把手表面设有防滑层。

优选的，所述固定吸盘设有四组，且分布于固定座底部四端。

优选的，所述承载架通过与固定螺栓同种型号的螺栓固定

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：