[实用新型]一种燃油油压管外检测装置

说明书

本实用新型公开一种燃油油压管外检测装置，包括底座、安装在底座上方的压杆以及固定在所述底座上并夹持所述压杆的固定器；所述固定器夹持在所述压杆的中部，压杆以被夹持部位为轴心自由转动，压杆的其中一端与底座配合夹持在待测试油路的一截软油管的外壁上，压杆的另一端与底座之间设置一压力传感器。本实用新型的燃油油压检测装置，无需直接接触燃油，实现了非接触式测量油压，因此对燃油管路无破坏性，管路不用开口，无需密封装置，保证液体的密封性。

技术领域

本实用新型涉及油压检测领域，尤其涉及发动机燃油油压检测技术领域。

背景技术

汽车发动机燃油油压对发动机工况有直接的影响，油压的检测是一个现实问题，目前，国内外关于油压的检测有两类方式，一、机械表直接检测并显示；二、传感器检测显示。

如：申请号201310441548.5公开的一种管路油压检测装置，在管路油压检测过程中，利用三通阀以及三通接头上的油压传感器进行直接接触式测量，破坏管路内液体流动工况，无法实现绝对密封。申请号201721341806.2公开的一种液力变矩器油压检测装置，为测试液力变矩器中油压，利用下阀体盖接出的管路连接油压传感器进行测试，是直接测量，破坏液力变矩器内液体流动工况，无法实现绝对密封。申请号 201510741526.X公开的一种机油压力检测装置，利用检测主管、快插导管、油压传感器、密封环实现机油压力的测定，直接测量，破坏工况，无法实现绝对密封。申请号 201910185598.9公开的一种油压检测系统，利用液位传感器以及模块实现油箱内油压的控制，直接接触，破坏油箱内部工况，密封性无法保证，无法实现精确测量。

以上检测装置均要求检测器件要与燃油接触，直观性与方便性不理想，且会破坏管路运行工况，导致油路无法绝对密封。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种燃油油压管外检测装置，对发动机燃油进行非接触式、无破坏性的测量。

技术方案：本实用新型所述燃油油压管外检测装置，包括底座、安装在底座上方的压杆以及固定在所述底座上并夹持所述压杆的固定器；

所述固定器夹持在所述压杆的中部，压杆以被夹持部位为轴心自由转动，压杆的其中一端与底座配合夹持在待测试油路的一截软油管的外壁上，压杆的另一端与底座之间设置一压力传感器。

本实用新型进一步的技术方案为，所述固定器为螺旋测微器，所述螺旋测微器垂直固定在所述底座的上方，螺旋测微器的测微螺杆与一贯穿插入压杆的旋转轴固定，压杆与所述底座之间的间距通过所述螺旋测微器的旋钮调节，压杆的两端以旋转轴为轴心转动。

作为优选地，所述底座的两侧固定有夹板，两夹板夹持并固定所述螺旋测微器。

优选地，所述压力传感器与数显表连接，通过所述数显表显示压力传感器受到的实时压力值。

优选地，所述压杆和底座上与所述软油管接触部位分别设置有弧形的凹槽。

有益效果：（1）本实用新型中燃油流经待测试油路的一截软油管，油压变化带动软油管直径变化，压杆以被夹持部位为轴心跟随软油管直径变化进行转动，将软油管直径变化转变为作用在传感器上的作用力，其作用力就是管路压力；本实用新型的燃油油压检测装置，无需直接接触燃油，实现了非接触式测量油压，因此对燃油管路无破坏性，管路不用开口，无需密封装置，保证液体的密封性；

（2）本实用新型中固定器为螺旋测微器，通过螺旋测微器可以调节压杆与底座之间的间距，也即可以根据待测软管的直径调节压杆的高度，实现管路直径可变，提高了装置的应用范围，提升实用性；

（3）本实用新型中压力传感器与数显表连接，通过数显表显示压力传感器受到的实时压力值，可以直观的进行读数，方便即时了解油压变化。

附图说明