[实用新型]一种新型市政橡胶减速带

权利要求书

1.一种新型市政橡胶减速带，包括固定设置在地面(1)上的减速带(2)，其特征在于，所述减速带(2)的内壁对称开设有两个腔体，且腔体位于减速带(2)的前后两侧设置，两个所述腔体内均填充有非牛顿流体(3)，两个所述腔体的底部均固定嵌设有气囊(4)，且气囊(4)的侧壁固定连通有导管(5)，两个所述导管(5)相背离的一端均贯穿腔体的侧壁并向外延伸，所述减速带(2)的前后两侧均设有喇叭(6)，且两个喇叭(6)分别与两个导管(5)延伸至外部的一端固定套接，所述减速带(2)的侧壁对称开设有多个放置槽(7)，且多个放置槽(7)内均设有固定轴(8)，所述固定轴(8)的两端分别与放置槽(7)的两侧壁固定连接，且固定轴(8)活动套设有限位杆(9)和扭力弹簧(10)，所述扭力弹簧(10)的两端分别与放置槽(7)的侧壁和限位杆(9)的侧壁固定连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政橡胶减速带，其特征在于，所述减速带(2)的前后两侧壁均固定连接有与喇叭(6)相匹配的防护壳(11)，所述防护壳(11)的两侧壁均开设有与喇叭(6)相匹配的出声孔，且出声孔内固定设有过滤网(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政橡胶减速带，其特征在于，所述减速带(2)的两侧壁均开设有凹槽，且凹槽内设有反光带(13)，两个所述反光带(13)均通过螺栓(14)与凹槽固定连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政橡胶减速带，其特征在于，多个所述限位杆(9)均呈倾斜设置，且限位杆(9)的倾斜角为50°。

5.根据权利要求3所述的一种新型市政橡胶减速带，其特征在于，两个所述反光带(13)均靠近减速带(2)顶部一侧并呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政橡胶减速带，其特征在于，所述减速带(2)采用高硬度橡胶材料制成。