[实用新型]粉罐车及其卸灰装置

说明书

本实用新型提供了一种粉罐车及其卸灰装置。卸灰装置包括出灰罩、出灰管及限位结构。出灰罩位于粉罐车的罐体内，并位于粉罐车的底部；出灰罩包括罩体及对称设置于罩体外周的多个止动座，罩体与罐体内部相通；出灰管位于出灰罩的上方；出灰管的一端套设于出灰罩的外周，另一端伸出罐体外，而能够将罐体内的物料输送至罐外；出灰管上开设有多个滑孔，多个滑孔与多个止动座相对应；各滑孔沿竖向设置，止动座凸伸出对应的滑孔，且止动座与滑孔滑动配合，而使出灰罩能够相对于出灰管升降至顶部极限位置或下降至底部极限位置；限位结构位于罐体内，安装于出灰管的外周，能够与止动座抵接而限制出灰罩的升降，使出灰罩位于顶部极限位置或底部极限位置。

技术领域

本实用新型涉及专用车技术领域，特别涉及一种粉罐车及其卸灰装置。

背景技术

粉罐车主要用于粉粒物料的输送，它集装载、运输、卸载于一体，主要采用气力输送方式输送物料，输送方便、简洁，且无污染。目前，粉罐车的出灰罩与出灰管固定焊接连接，无法满足不同卸灰状态下的卸灰，导致罐体内部粉料残留量较多，即粉粒卸灰剩余量较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卸灰较好的卸灰装置及采用该卸灰装置的粉罐车，以解决现有技术中粉粒卸灰剩余量较大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种卸灰装置，用于粉罐车的卸灰，所述卸灰装置包括：出灰罩，位于所述粉罐车的罐体内，并位于所述粉罐车的底部；所述出灰罩包括罩体及对称设置于所述罩体外周的多个止动座，所述罩体与所述罐体内部相通；出灰管，位于所述出灰罩的上方；所述出灰管的一端套设于所述出灰罩的外周，另一端伸出所述罐体外，而能够将所述罐体内的物料输送至罐外；所述出灰管上开设有多个滑孔，多个所述滑孔与多个所述止动座相对应；各所述滑孔沿竖向设置，所述止动座凸伸出对应的所述滑孔，且所述止动座与所述滑孔滑动配合，而使所述出灰罩能够相对于所述出灰管升降至顶部极限位置或下降至底部极限位置；限位结构，位于所述罐体内，安装于所述出灰管的外周，并能够与所述止动座抵接而限制所述出灰罩的升降，使所述出灰罩位于所述顶部极限位置或所述底部极限位置。

在其中一实施方式中，所述限位结构包括：壳体，套设于所述出灰管的外周，并覆盖所述滑孔；所述壳体内具有多个通道，多个所述通道与多个所述滑孔对应设置；所述通道沿所述出灰管的周向延伸，并具有第一端和第二端，所述第一端位于所述第二端的上方，所述第一端位于所述滑孔的中部，并与所述滑孔相通；限位珠，位于所述通道内，并能在所述通道内移动，而能够由所述第二端移动至所述第一端，所述限位珠在位于所述通道的第一端时，能够与所述止动座的顶部或底部抵接，而使所述出灰罩位于所述顶部极限位置或所述底部极限位置。

在其中一实施方式中，所述壳体上开设有多个进气孔；多个所述进气孔与多个所述通道对应设置，且各所述进气孔与对应的所述通道之间相通，而能够向所述通道内供气。

在其中一实施方式中，所述滑孔的高度为40mm～100mm。

在其中一实施方式中，所述滑孔的高度为50mm～80mm。

在其中一实施方式中，所述出灰管包括竖直段和延伸段，所述竖直段上开设有所述滑孔，所述延伸段与所述竖直段的顶部连接，并穿过所述粉罐车伸出所述粉罐车外。

在其中一实施方式中，所述罩体包括连接段和出灰段；所述连接段呈圆筒状，且所述连接段与所述止动座固定连接，所述出灰段位于所述连接段的下方，且所述出灰段的口径由顶部至底部逐渐增大。

在其中一实施方式中，所述止动座与所述连接段的顶部连接。

在其中一实施方式中，所述止动座包括安装板和滑块，所述罩体与所述滑块分别连接于所述安装板的两侧，所述安装板与所述连接段连接。

本实用新型还提供一种粉罐车，包括罐体及如上所述的卸灰装置，所述出灰罩和所述限位结构位于所述罐体内。