[实用新型]一种防电磁波车垫有效
| 申请号: | 202020788543.5 | 申请日: | 2020-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN212267293U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 姚聪明 | 申请(专利权)人: | 太仓力九和塑胶工业有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;H05K9/00;B60H3/00 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 吴芳 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电磁波 | ||
本实用新型公开了一种防电磁波车垫,包括垫本体和设置在垫本体四周边缘的止水边,所述垫本体包括从上至下依次设置的防滑层、防水层、防波层和弹性层;所述防滑层由多个拱形丝圈构成,所述拱形丝圈的两端固定在所述防水层上,所述拱形丝圈竖立设置,所述拱形丝圈外层包覆有一层胶粘层,所述胶粘层上粘有防滑颗粒;所述防波层由导电材料制成;所述止水边与所述垫本体一体成型,所述止水边呈n形,所述止水边与所述垫本体的侧面形成用于防止积水外溢出垫本体的凹槽;所述凹槽的槽底高度小于所述防水层、所述防波层和所述弹性层的总厚度。本实用新型提供的车垫减少了车内电磁波对人体的伤害。
技术领域
本实用新型涉及塑胶垫领域,特别涉及一种防电磁波车垫。
背景技术
车载电子设备在使用过程中都会不同程度地产生不同波长和频率的电磁波,这些电磁波无色无味、看不见、摸不着、穿透力强,且充斥整个空间,令人防不胜防,成为一种新的污染源,电磁辐射已成为当今危害人类健康的致病源之一。人们长时间使用电脑之后,会感到身体疲劳、眼睛疲倦、肩痛、头痛、想睡、不安,这些都是受了电磁波的影响。电磁波还会使人的免疫机能下降、人体中的钙质减少,并引致异常生产、流产、视觉障碍、阻碍细胞分裂如癌、白血病、脑肿瘤等。此外,电磁波会散发出一种扰乱人体状内态的正离子。经实验研究和调查观察结果表明,电磁辐射对健康的危害是多方面且复杂的,而在车内狭小空间内,电磁辐射对健康的危害会更加严重。目前车内防电磁波的装饰相对较少且效果不明显。
发明内容
为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种防电磁波车垫,所述技术方案如下:
本实用新型提供了一种防电磁波车垫,包括垫本体和设置在垫本体四周边缘的止水边,所述垫本体包括从上至下依次设置的防滑层、防水层、防波层和弹性层;所述防滑层由多个拱形丝圈构成,所述拱形丝圈的两端固定在所述防水层上,所述拱形丝圈竖立设置,所述拱形丝圈外层包覆有一层胶粘层,所述胶粘层上粘有防滑颗粒;所述防水层用于阻隔液体渗入;所述防波层由导电材料制成,用于屏蔽电磁波;
所述止水边与所述垫本体一体成型,所述止水边呈n形,所述止水边与所述垫本体的侧面形成用于防止积水外溢出垫本体的凹槽;所述凹槽的槽底高度小于所述防水层、所述防波层和所述弹性层的总厚度。
进一步地,所述防波层由铝膜或高分子膜构成。
进一步地,所述拱形丝圈的高度范围为6-10mm,所述拱形丝圈的丝径范围为0.4-0.9mm,所述防水层的厚度范围为0.5-1mm,所述防波层的厚度范围为0.1-0.5mm,所述弹性层的厚度范围为2-5mm。
进一步地,所述止水边的高度小于所述垫本体的厚度。
进一步地,所述防水层由PVC制成。
进一步地,所述弹性层由无纺布制成。
进一步地,所述防滑颗粒的粒径范围为100-600μm。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果如下:
(1)减少了车内电磁波对人体的伤害;
(2)该车垫还具备耐磨、防滑功效,且更能适应于严寒天气使用;
(3)避免了残留在车垫上的积水溢出四处乱动的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的防电磁波车垫边缘截面图。
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