[实用新型]一种可调节座椅的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种可调节座椅的滑板车，旨在克服现有技术中座椅是不可调节的的问题，它包括车架，车架的前端设置有可左右转动的轮架，轮架上转动设置有前轮，车架的后端转动设置有后轮，车架上还设置有把手杆，车架包括倾斜设置的斜撑杆，斜撑杆上滑动设置有安装座，安装座上设置有座椅，当安装座在斜撑杆上滑动时，安装座可沿斜撑杆的长度方向滑动，斜撑杆和安装座之间可拆卸设置有紧固机构，紧固机构可将安装座和斜撑杆固定设置在一起，松开紧固机构，安装座可在斜撑杆上自由滑动，使用者可根据自身体格将安装座滑动至合适位置。

技术领域

本实用新型属于儿童车，特指一种可调节座椅的滑板车。

背景技术

滑板车又称为滑步车，是一种无踏板的自行车，用于供儿童进行平衡感训练的玩具。

公告号“CN206068052U”公开了一种学步车，包括有前叉、后叉、车架、前轮、后轮、转向组件和座椅组件；车架包括有直管部，转向组件从直管部的顶端开口插入直管部内部并连接前叉，转向组件带动前叉转动；直管部和转向组件位于直管部内的部分之间设置有中间管，中间管包括有副管，转向组件上套设有扣件，卡环和扣件用于在上下两端固定住直管部。

然而现有技术不够完善，儿童的体格大不相同，但是滑板车的座椅是不可调节的，大部分儿童使用本滑板车的乘坐体验较差，存在滑板车的适用范围窄的问题。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种可调节座椅的滑板车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调节座椅的滑板车，包括车架，车架的前端设置有可左右转动的轮架，轮架上转动设置有前轮，车架的后端转动设置有后轮，车架上还设置有把手杆，车架包括倾斜设置的斜撑杆，斜撑杆上滑动设置有安装座，安装座上设置有座椅，当安装座在斜撑杆上滑动时，安装座可沿斜撑杆的长度方向滑动，斜撑杆和安装座之间可拆卸设置有紧固机构，紧固机构可将安装座和斜撑杆固定设置在一起。

作为优选，所述斜撑杆较高的一端朝向把手杆，斜撑杆较低的一端朝向后轮。

作为优选，所述紧固机构为抱箍件。

作为优选，所述紧固机构包括弹性带，弹性带固定设置在安装座上，弹性带环绕在斜撑杆上，弹性带的两端分别形成有第一凸起部和第二凸起部，第一凸起部和第二凸起部相互靠近，弹性带可箍紧在斜撑杆上，第一凸起部和第二凸起部之间设置有连接件，调节连接件，第一凸起部和第二凸起部可相互靠近或远离。

作为优选，所述第一凸起部上开设有第一孔，第二凸起部上开设有第二孔，连接件包括连杆，连杆穿设于第一孔和第二孔，连杆的一端固定设置有杆头，连杆的另一端铰接有第一手柄，第一手柄具有第一凸轮部。

作为优选，所述弹性带一体成形在安装座上。

作为优选，所述车架包括立管，把手杆滑动设置在立管内，立管上铰接有第二手柄，第二手柄具有第二凸轮部，转动第二手柄，第二凸轮部可将立管和把手杆固定设置在一起。

作为优选，所述安装座包括杆套，杆套套设在斜撑杆上。

作为优选，所述轮架通过转轴铰接在车架上，转轴的长度方向和纵向方向之间的夹角为锐角。

作为优选，所述车架上固定设置有脚踏板。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

使用本可调节座椅的滑板车时，松开紧固机构，安装座可在斜撑杆上自由滑动，使用者可根据自身体格将安装座滑动至合适位置，再拧紧紧固机构，安装座和斜撑杆固定设置在一起，因此本调节座椅的滑板车具有适用范围广、连接牢固和操作简单的优点。

附图说明