[实用新型]一种可调节座椅的滑板车有效
| 申请号: | 202020769686.1 | 申请日: | 2020-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN212332828U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 夏梅书 | 申请(专利权)人: | 夏梅书 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62K9/02 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 321307 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 座椅 滑板 | ||
1.一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,包括车架(1),车架(1)的前端设置有可左右转动的轮架(2),轮架(2)上转动设置有前轮(91),车架(1)的后端转动设置有后轮(92),车架(1)上还设置有把手杆(4),车架(1)包括倾斜设置的斜撑杆(11),斜撑杆(11)上滑动设置有安装座(3),安装座(3)上设置有座椅(5),当安装座(3)在斜撑杆(11)上滑动时,安装座(3)可沿斜撑杆(11)的长度方向滑动,斜撑杆(11)和安装座(3)之间可拆卸设置有紧固机构(7),紧固机构(7)可将安装座(3)和斜撑杆(11)固定设置在一起。
2.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述斜撑杆(11)较高的一端朝向把手杆(4),斜撑杆(11)较低的一端朝向后轮(92)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述紧固机构(7)为抱箍件。
4.根据权利要求3所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述紧固机构(7)包括弹性带(71),弹性带(71)固定设置在安装座(3)上,弹性带(71)环绕在斜撑杆(11)上,弹性带(71)的两端分别形成有第一凸起部(72)和第二凸起部(73),第一凸起部(72)和第二凸起部(73)相互靠近,弹性带(71)可箍紧在斜撑杆(11)上,第一凸起部(72)和第二凸起部(73)之间设置有连接件,调节连接件,第一凸起部(72)和第二凸起部(73)可相互靠近或远离。
5.根据权利要求4所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述第一凸起部(72)上开设有第一孔(721),第二凸起部(73)上开设有第二孔(731),连接件包括连杆(74),连杆(74)穿设于第一孔(721)和第二孔(731),连杆(74)的一端固定设置有杆头(741),连杆(74)的另一端铰接有第一手柄(75),第一手柄(75)具有第一凸轮部(751)。
6.根据权利要求4或5所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述弹性带(71)一体成形在安装座(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述车架(1)包括立管(12),把手杆(4)滑动设置在立管(12)内,立管(12)上铰接有第二手柄(8),第二手柄(8)具有第二凸轮部(81),转动第二手柄(8),第二凸轮部(81)可将立管(12)和把手杆(4)固定设置在一起。
8.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述安装座(3)包括杆套(31),杆套(31)套设在斜撑杆(11)上。
9.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述轮架(2)通过转轴(6)铰接在车架(1)上,转轴(6)的长度方向和纵向方向之间的夹角为锐角。
10.根据权利要求1所述的一种可调节座椅的滑板车,其特征在于,所述车架(1)上固定设置有脚踏板(93)。
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