[实用新型]一种深埋地下车站防排水系统

权利要求书

1.一种深埋地下车站防排水系统，其特征在于：包括出站通道(1)和进站通道(2)，所述出站通道(1)设置在进站通道(2)的上方，所述进站通道(2)通过楼梯(4)与站台隧道(7)相连，所述站台隧道(7)设置在进站通道(2)的下方，站台隧道(7)有两个，两个站台隧道(7)中间设置有越行隧道(6)；所述出站通道(1)和进站通道(2)的侧壁外侧设置有横向透水盲管(21)和纵向透水盲管(12)，所述横向透水盲管(21)和纵向透水盲管(12)通过第一横管(11)与设置在进站通道(2)底部的第一中心管(3)相连，所述第一中心管(3)的出水端与设置在楼梯(4)底部的第二中心管(5)相连，所述第二中心管(5)的出水端通过第三横管(20)与设置在站台隧道(7)底部的第四中心管(13)相连，所述第四中心管(13)的出水端通过车站端部的第三横管(20)与设置在越行隧道(6)底部的第三中心管(8)相连。

2.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述站台隧道(7)设置有纵向的废水排水沟(14)，站台隧道(7)的末端设置有废水泵房(18)，所述废水泵房(18)内设置有废水池(16)和通过排水管(19)将废水排出地下车站的潜水泵(17)，所述废水排水沟(14)的出水端通过第二横管(15)与废水池(16)相连。

3.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述楼梯(4)的坡度为23％，所述第二中心管(5)的坡度为23％。

4.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述楼梯(4)的侧壁上设置有透水盲管，所述透水盲管的出水端通过第四横管与第二中心管(5)相连。

5.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述第一中心管(3)、第三中心管(8)和第四中心管(13)的坡度均为3‰。

6.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述进站通道(2)的底部设置有第一检查井(10)，所述第一检查井(10)沿第一中心管(3)沿线每隔30米设置一个。

7.根据权利要求1所述的深埋地下车站防排水系统，其特征在于：所述越行隧道(6)的底部设置有第二检查井(9)，所述第二检查井(9)沿第三中心管(8)沿线每隔30米设置一个。