[实用新型]车用电磁阀集中装配结构

权利要求书

1.车用电磁阀集中装配结构，其特征是，包括主电磁阀、副电磁阀、进气部件、通气导管和连接部件，所述副电磁阀至少设有一个，所述主电磁阀与副电磁阀通过通气导管贯通连接，所述连接部件将主电磁阀和副电磁阀串连后与车架紧固连接，所述主电磁阀的进气口与进气部件连接。

2.根据权利要求1所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述主电磁阀的阀体上部设有连接座，阀体的顶端设有进气口，阀体的一侧设有出气口，所述连接座内腔与进气口和出气口贯通。

3.根据权利要求2所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述连接座包括座体、串连孔和与通气导管配合插接的连接槽，所述座体的两侧分别设有连接槽，所述连接槽的中心处设有与主电磁阀进气口相通的通气孔，所述连接槽的两侧分别设有与连接部件配合的串连孔。

4.根据权利要求1所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述连接部件为双头螺柱，所述双头螺柱两端分别设有螺母。

5.根据权利要求1所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述通气导管为弹性材质。

6.根据权利要求1所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述副电磁阀设有两个，两个副电磁阀的连接座相邻侧通过通气导管密封连接且内腔与主电磁阀进气口相通，所述副电磁阀的阀体上端密封，阀体一侧设有出气口。

7.根据权利要求1所述的车用电磁阀集中装配结构，其特征是，所述进气部件包括进气管和进气接头，所述进气管的一端与气源相连，进气管的另一端设有进气接头，所述进气接头与主电磁阀进气口配合连接。