[实用新型]一种新型的车用履带卸料系统

说明书

本实用新型公开了一种新型的车用履带卸料系统，包含有设置在车体上的履带卸料装置、液压驱动系统、智能控制系统及气悬装置，液压驱动系统分别与履带卸料装置、智能控制系统及车厢后门相连，智能控制系统还分别与车厢侧板及气悬装置相连。本实用新型的特点是采用创新的履带卸料装置、气悬装置以及电子感应智能控制技术，能在卸料履带与车厢底板之间形成气悬，大幅减少履带与车厢底板之间的摩擦力，使卸料作业所需的动力减小，能耗降低，大幅提高履带卸料装置、液压驱动系统的寿命。本实用新型可实现谷物、饲料、粉粒物料，沙子、碎石、碎土碎煤等物料的运输和自卸，不仅可以降低了车辆使用费用，还有效的满足节能、环保、卸料安全方便等使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种卸料系统，具体的说是涉及一种新型的车用履带卸料系统。

背景技术

传统的车用履带卸料系统没有气悬装置，其存在较多的缺陷如：(1) 履带与车厢底板间的摩擦力大，履带磨损快；(2)卸料能耗高，使用费高； (3)液压系运行压力高，履带滚筒驱动液压马达寿命短。故这种传统车用履带卸料系统已不能满足现在社会的需求。

基于此，一种节能、耐用的新型的车用履带卸料系统正是目前社会所亟需的。

实用新型内容

针对背景技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型的车用履带卸料系统，用以解决背景技术得缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型的车用履带卸料系统，包含有履带卸料装置、气悬装置、智能控制系统及液压驱动系统，所述履带卸料装置、气悬装置、智能控制系统及液压驱动系统均设置在车体上，且所述液压驱动系统分别与所述履带卸料装置、智能控制系统以及车体的车厢后门相连，所述智能控制系统还分别与车体的车厢侧板及气悬装置相连。

在上述技术方案中，所述履带卸料装置包含有履带滚筒、履带、可移动前挡板、转扬机及转扬机钢丝绳，所述履带滚筒通过轴承支承在车体的车架后端上，所述履带及可移动前挡板均活动设置在车体的车厢底板上，且履带与车厢底板呈密封贴合连接，转扬机固定安装在车体的车厢底板前端上，所述履带的后端卷绕在履带滚筒上，所述履带的前端与可移动前挡板的后端连接，所述可移动前挡板的前端通过转扬机钢丝绳与转扬机连接。

在上述技术方案中，在所述履带与车厢底板相贴合的一面上设置有一个密封带，所述密封带由两条纵向密封条及若干条横向密封条拼接而成，所述密封带的两条纵向密封条对称设置在所述履带与车厢底板相贴合一面的左、右两侧纵向边缘处，所述密封带的若干横向密封条等间隔设置在两条纵向密封条之间；装配时，所述履带通过所述密封带与车厢底板相贴合，并通过密封带将履带与车厢底板相贴合面之间的间隙分隔成若干个沿车厢底板长度方向依次布设的气悬腔，且每个所述气悬腔均与所述气悬装置相连通。

在上述技术方案中，所述气悬装置包含有一个电子控制气阀、一个储气筒、一个储气筒进气开关及若干个气悬加气嘴；所述储气筒一端通过储气筒进气开关及气管与外部气源相连，另一端通过气管与电子控制气阀相连，所述电子控制气阀还分别通过若干个气管与所述的若干个气悬加气嘴一一相对应连通，以及通过导线与智能控制系统电连接，所述若干个气悬加气嘴沿车厢底板的中线方向依次焊接布设在车厢底板的下表面上，且每个气悬加气嘴对应与一个气悬腔相连通。

在上述技术方案中，所述智能控制系统包含有一个智能电子控制器及若干个电子感应器，所述智能电子控制器分别与所述的若干个电子感应器以及液压驱动系统和气悬装置中的电子控制气阀电连接。