[实用新型]证件运输车及制证系统有效
申请号: | 202020747712.0 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212950335U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张晓峰;赵宁;韦恺人;唐孝宏 | 申请(专利权)人: | 上海市公安局出入境管理局;上海市保安服务(集团)有限公司;深圳市雄帝科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/135 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200135 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 证件 运输车 系统 | ||
1.一种证件运输车,用于运输至少一组证件组,所述证件组包括至少一个待运证件,其特征在于,所述证件运输车包括:
车外壳,所述车外壳包括车顶;和
槽位,所述槽位设置有至少一个,且各所述槽位设置于所述车顶上;
各所述槽位包括槽框,所述槽框围成有空腔,所述空腔包括容置腔,所述容置腔的腔口呈开放状态且背向所述车顶;
所述容置腔用于盛放对应的能从所述腔口送入或取出的所述证件组,当所述待运证件摊开后置于所述容置腔内时,每组所述证件组中摊开后的所述待运证件从靠近所述车顶的一侧往远离所述车顶的一侧依次层叠排布。
2.根据权利要求1所述的证件运输车,其特征在于,所述容置腔的长度方向平行于所述证件组中所述待运证件摊开后的长度方向,所述容置腔的宽度方向平行于所述证件组中所述待运证件合页时的长度方向;所述容置腔的槽型与所述证件组的外形适配,所述容置腔的大小与所述证件组的大小适配。
3.根据权利要求2所述的证件运输车,其特征在于,所述容置腔的长度大于或等于所述证件组中所述待运证件摊开后的长度;所述容置腔的宽度与所述容置腔内置放的对应所述证件组中所述待运证件合页时的长度的差值范围为1mm~5mm。
4.根据权利要求2或3所述的证件运输车,其特征在于,各所述槽框包括主框体和支撑件,所述主框体围成所述空腔,所述支撑件位于所述空腔内、与所述主框体围成所述容置腔,所述支撑件用于支撑所述容置腔内摊开后的所述待运证件;所述主框体在所述容置腔的宽度方向上且远离相对设置的相邻所述槽框的一侧开设有能容纳机械手夹爪的避让口,所述避让口与所述容置腔相通;所述支撑件在靠近所述避让口一侧的中间部分开设有能容纳所述机械手夹爪的避让腔,所述避让腔与所述避让口相通。
5.根据权利要求4所述的证件运输车,其特征在于,所述支撑件在所述避让腔的腔壁上开设有限位槽,所述证件组中处于合页状态的所述待运证件插接在所述限位槽内,并在所述限位槽内沿着所述容置腔的长度方向依次层叠放置,且顶端位于所述容置腔内。
6.根据权利要求4所述的证件运输车,其特征在于,各所述容置腔的高度与对应所述证件组的厚度的差值范围为3mm~10mm。
7.根据权利要求4所述的证件运输车,其特征在于,所述证件运输车还包括传感器,所述传感器设置于所述支撑件上并用于判断所述容置腔内是否有所述证件组。
8.根据权利要求1所述的证件运输车,其特征在于,所述车顶的中心位置处设置有标识符。
9.根据权利要求1所述的证件运输车,其特征在于,所述车外壳的外壁上形成有用于容纳控制终端的容纳部。
10.一种制证系统,所述制证系统包括制证设备和机械手,其特征在于,所述制证系统还包括根据权利要求1至9任一项所述的证件运输车,所述机械手用于自动将所述证件运输车上运输的所述证件组送至所述制证设备,或者用于将所述制证设备制作完成的证件按组送至所述证件运输车对应的所述槽位上。
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