[实用新型]一种针对大型车辆的路口安全警示系统有效

专利信息
申请号: 202020740040.0 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN211906524U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 李绅鹏;胡俊锋;王伟;张冠峰 申请(专利权)人: 王伟
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/095;G08G1/16
代理公司: 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 代理人: 林剑
地址: 250000 山东省济南市历*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 针对 大型 车辆 路口 安全 警示 系统
【说明书】:

本实用新型涉及一种安全警示系统,特别涉及一种针对大型车辆的路口安全警示系统。其结构包括设置于路口拐弯处的电子警示屏幕,路口拐弯处还设置车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机,所述的车牌识别摄像机用于采集拐弯车辆的车牌信息,并识别是否属于需要警示的牌照,所述的人行横道行人人脸识别摄像机用于采集是否有行人穿过人行横道,所述的车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机分别将采集的车牌信息信号和行人信息信号发送给所述电子警示屏幕内设置的信号同步控制器,所述的信号同步控制器触发电子警示屏幕进行画面警示。本实用新型的一种针对大型车辆的路口安全警示系统,其可以大大降低交通事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种安全警示系统,特别涉及一种针对大型车辆的路口安全警示系统。

背景技术

随着社会经济的日益发展,道路货运、客运的急速发展,大型货车、客车与日俱增,大型车辆与行人、非机动车驾驶人交通事故增多,特别是因大型车辆转弯时内轮差造成的行人、非机动车驾驶人重伤或死亡的事故增多;行人和非机动车驾驶人在路口等待信号时也变得不再安全;特别是在夜间照明不足、恶劣天气以及路口宽阔车速较快人流量较大等情况下,行人、非机动车驾驶人在路口等待信号灯时,大型车辆驾驶员因观察角度以及视野盲区等原因,转弯时不容易发现站立在路边的行人或非机动车驾驶人。行人或非机动车驾驶人又无法确定大型车辆内轮差的区域,为了在信号灯绿灯亮起时快速通过路口,往往都会在最靠路边的位置等待,大型车前轮通过站立路边的人身边,后轮就会让站立的人处于内轮差危险区域。

目前交通管理部门使用的路口大型车辆转弯内轮差警示方式,多数以标志标牌,地面施划内轮差标线,语音持续提醒为主要方式,警示效果单一,大型车辆驾驶员在驾车快速通过路口时,根本不会有更多的注意力用在一个不醒目的标志上面,不容易引起驾驶员注意。行人等交通参与者对大型车辆内轮差的具体危害和地面错综复杂标线的认识更是严重不足,且容易让行人将标线进行混淆。在夜间照明不足、恶劣天气等视线不良的情况下,更是无法发挥其应有的作用。

此外,针对此问题的解决办法,一般都是在车辆上设置警示装置,其使用成本高并且不易监管。

发明内容

为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种针对大型车辆的路口安全警示系统,其采用声、光、电三级结合的方式,无论天气条件良好还是恶劣,都可以有效的发挥警示作用;为大型车辆驾驶员提前预知路口情况,确定是否有行人等待信号起到有效的提前警示作用,也对行人等待信号确定安全区域进行了预警,可以大大降低交通事故的发生。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种针对大型车辆的路口安全警示系统,包括设置于路口拐弯处的电子警示屏幕,路口拐弯处还设置车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机,所述的车牌识别摄像机用于采集拐弯车辆的车牌信息,并识别是否属于需要警示的牌照,所述的人行横道行人人脸识别摄像机用于采集是否有行人穿过人行横道,所述的车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机分别将采集的车牌信息信号和行人信息信号发送给所述电子警示屏幕内设置的信号同步控制器,所述的信号同步控制器触发电子警示屏幕进行画面警示。

车牌识别摄像机通过车辆信号采集控制器将所述的车牌信息信号发送给所述的信号同步控制器。

人行横道行人人脸识别摄像机通过行人信号采集控制器将所述的行人信息信号发送给所述的信号同步控制器。

路口拐弯处还设置有语音提示柱,所述的语音提示柱通过信号接收器接收所述信号同步控制器发来的声音警示信号后,进行发生警示。

路口拐弯处设置有投影仪,所述的投影仪通过信号接收器接收所述信号同步控制器发来的投影信号,对车辆行驶的拐弯处进行行驶盲区的投影警示。

信号同步控制器电连接路口的信号灯控制系统,其用于采集信号灯的转换信号,作为发出警示信号的触发条件。

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