[实用新型]输入输出装置、人工解锁盘和区间监控系统有效
申请号: | 202020733374.5 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212473483U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 史增树;姚新文;张屹;邰献峰;林有志 | 申请(专利权)人: | 北京西南交大盛阳科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G05B19/048;G08C19/00 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 马云超 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入输出 装置 人工 解锁 区间 监控 系统 | ||
本申请涉及一种输入输出装置、人工解锁盘和区间监控系统,所述输入输出装置应用于人工解锁盘,所述人工解锁盘包括解锁面板,所述解锁面板包括继电器和指示灯。所述输入输出装置包括状态采集模组、驱动模组和控制模组。所述状态采集模组与所述继电器电连接,用于采集所述继电器的状态信息。所述驱动模组与所述指示灯电连接,用于驱动所述指示灯工作。所述控制模组与所述状态采集模组和所述驱动模组电连接。本申请提供的所述输入输出装置无需大量的继电器,且配线连接简单。
技术领域
本申请涉及铁路信号技术领域,特别是涉及一种输入输出装置、人工解锁盘和区间监控系统。
背景技术
随着社会的发展和经济的快速进步,铁路列车的行驶日趋繁忙,保证铁路的运行安全非常重要。保证铁路的运行安全,通常是在铁路的每个车站设置人工解锁盘,监控装置与人工解锁盘连接,实现对人工解锁盘的控制,并实时获取铁路列车的运行状态。
传统技术中,人工解锁盘与监控装置的连接,是通过继电器控制组采集人工解锁盘中的继电器的状态信息,再将继电器的状态信息通过电缆发送给监控装置。然而,继电器控制组中所需的继电器数量较多,通过继电器控制组与监控装置连接时,需要的电缆数量多,配线连接复杂。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种输入输出装置、人工解锁盘和区间监控系统。
一方面,本申请实施例提供一种输入输出装置,应用于人工解锁盘,所述人工解锁盘包括解锁盘面板,所述解锁盘面板包括继电器和指示灯,所述输入输出装置包括:
状态采集模组,与所述继电器电连接,用于采集所述继电器的状态信息;
驱动模组,与所述指示灯电连接,用于驱动所述指示灯工作;
控制模组,与所述状态采集模组和所述驱动模组电连接,用于对所述状态信息进行处理,得到采集信息,并将所述采集信息发送至监控装置,且所述监控装置根据所述采集信息向所述控制模组发送驱动信息,所述控制模组将接收的所述驱动信息发送至所述驱动模组,以驱动所述驱动模组工作。
在其中一个实施例中,还包括:
通信模组,连接在所述控制模组和所述监控装置之间,用于传输所述采集信息和所述驱动信息。
在其中一个实施例中,所述通信模组采用控制器局域网络通信。
在其中一个实施例中,还包括:
数据配置模组,与所述控制模组通信连接,用于配置所述控制模组的数据信息。
在其中一个实施例中,所述状态采集模组为二取二采集电路。
在其中一个实施例中,所述二取二采集电路包括多个光电耦合器。
另一方面,本申请实施例提供一种人工解锁盘,包括:如上所述的输入输出装置和解锁盘面板。
在其中一个实施例中,还包括:
电源装置,与所述输入输出装置电连接。
再一方面,本申请实施例提供一种区间监控系统,包括:如上所述的人工解锁盘和监控装置。
在其中一个实施例中,所述人工解锁盘与所述监控装置之间通过光纤连接。
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