[实用新型]对接成型强韧汽车齿轮有效
申请号: | 202020730585.3 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212028464U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 卓志杨;施剑波 | 申请(专利权)人: | 台州万洲机械股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
地址: | 317604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对接 成型 强韧 汽车 齿轮 | ||
1.对接成型强韧汽车齿轮,包括外齿轮盘(1),其特征在于:所述外齿轮盘(1)中间通过花键连接有圆筒(2),所述圆筒(2)外壁均匀设置有齿块(4),所述外齿轮盘(1)顶部外侧开设有凹槽(3),所述凹槽(3)上均匀开设有散热孔(5),所述圆筒(2)顶部等距离安装有若干个进油管(6),所述齿块(4)远离所述圆筒(2)的一端中间均安装有出油饼(7),所述圆筒(2)壁体内部安装有圆环管(8),所述进油管(6)底部延伸至所述圆筒(2)内部和所述圆环管(8)连通,所述圆环管(8)外侧底部均匀连接有若干个支管(9),所述支管(9)个数和所述齿块(4)个数一致,所述支管(9)另一端贯穿至所述齿块(4)外侧且和所述出油饼(7)抵接。
2.根据权利要求1所述的对接成型强韧汽车齿轮,其特征在于:还包括有用来给所述进油管(6)内部滴加润滑油的油瓶(10),所述油瓶(10)底部设置有长油嘴(11)。
3.根据权利要求1所述的对接成型强韧汽车齿轮,其特征在于:所述进油管(6)内壁顶部粘接有橡胶管(12),自然状态下,所述橡胶管(12)内径为零,所述橡胶管(12)内壁顶部设置有坡面,所述坡面外高内低倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的对接成型强韧汽车齿轮,其特征在于:所述圆环管(8)内部安装有主棉条(13),所述主棉条(13)外侧底部均匀设置有若干个棉绳(14),所述棉绳(14)数量和所述支管(9)数量匹配,所述棉绳(14)另一端贯穿所述支管(9)和所述出油饼(7)固定连接。
5.根据权利要求4所述的对接成型强韧汽车齿轮,其特征在于:所述出油饼(7)包括棉块(71),所述棉块(71)远离所述棉绳(14)的一端粘接有金属盖(72),所述金属盖(72)上均匀开设有微孔,所述棉绳(14)贯穿棉块(71)和所述金属盖(72)固定连接。
6.根据权利要求5所述的对接成型强韧汽车齿轮,其特征在于:所述齿块(4)远离所述圆筒(2)的端面中间均开设有浅槽,所述棉块(71)嵌入安装在所述浅槽内部,所述金属盖(72)延伸至所述浅槽外部,使用时,金属盖(72)和外部齿轮接触。
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