[实用新型]通过举升电机驱动装置驱动的天窗

说明书

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，公开了一种通过举升电机驱动装置驱动的天窗，包括天窗框、天窗玻璃及驱动机构，驱动机构包括设置在天窗框一端的传动芯轴、均匀设置在传动芯轴上的至少两组举升机构和驱动传动芯轴转动的举升电机驱动装置，每组举升机构的两端分别连接在传动芯轴上和天窗玻璃的一端，天窗玻璃另一端铰接在天窗框另一端，举升电机驱动装置的输出蜗轮的中心轴上设置花型凹槽，套设在传动芯轴上，驱动传动芯轴转动，每组举升机构均同步运动，使天窗玻璃打开或关闭。本实用新型通过举升电机驱动装置驱动的天窗，采取直接与举升机构连接的结构，取代了软轴驱动机构，简化了起翘结构，提高了电机效率，减少了天窗所占用的车顶空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体涉及一种通过举升电机驱动装置驱动的天窗。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，汽车普遍都带有天窗，天窗不仅可以充分的通风换气，且具有良好的采光性能，除此之外普通天窗制造成本较低，广受欢迎。

但目前市场上天窗上使用的玻璃起翘驱动电机，结构多为电机输出斜齿轮与软轴啮合，通过驱动软轴的前进或后退带动机构中滑块运动来实现玻璃的举升，其结构复杂，所需配合辅助的零件较多，各零件的制造精度要求较高。

中国专利(公开日：2015年12月02日、公开号：CN105109311B) 公开了一种汽车天窗，由双头驱动机构和车顶天窗起翘机构在一起所构成，通过一个电机驱动，双头软轴带动内夹子使玻璃和遮阳帘完成开闭作用，起翘机构主要包括机构举升臂钢件、起翘臂、机构限位件及滑轨构成，软轴带动主滑块运动时使机构限位件移动，机构限位件的凸台将起翘臂顶起，使天窗完成起翘作用。该新型天窗通过单电机动力源就实现了天窗玻璃的起翘与遮阳帘的完全自动开闭，在简化汽车天窗结构的前提下提高了行驶安全性，降低了产品的生产成本以及日后的维护费用。但是，由于是通过电机输出斜齿轮与软轴啮合，通过驱动软轴的前进或后退带动机构中滑块运动来实现玻璃的举升，其结构复杂，所需配合辅助的零件较多，各零件的制造精度要求较高。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种通过举升电机驱动装置驱动的天窗，采取直接与举升机构连接的结构，取代了软轴驱动机构，简化了起翘结构，提高了电机效率，减少了天窗所占用的车顶空间。

为实现上述目的，本实用新型所设计的通过举升电机驱动装置驱动的天窗，包括天窗框、设置在所述天窗框上的天窗玻璃及驱动所述天窗玻璃运动的驱动机构，所述驱动机构包括设置在天窗框一端的传动芯轴、均匀设置在所述传动芯轴上的至少两组举升机构和驱动所述传动芯轴转动的举升电机驱动装置，每组所述举升机构的两端分别连接在所述传动芯轴上和所述天窗玻璃的一端，所述天窗玻璃另一端铰接在所述天窗框另一端，所述举升电机驱动装置的输出蜗轮的中心轴上设置花型凹槽，套设在所述传动芯轴上，驱动所述传动芯轴转动，每组所述举升机构均同步运动，使所述天窗玻璃打开或关闭。

优选地，所述举升电机驱动装置包括电机本体、传动装置、输出蜗轮和减速箱，所述电机本体的输出轴上设有与所述输出轴同轴的输出蜗杆，所述输出蜗杆为所述电机本体机械动力输出单元，所述传动装置包括传动蜗杆和安装在所述传动蜗杆上与所述传动蜗杆同轴的传动蜗轮，所述输出蜗杆与所述传动蜗轮啮合，驱动所述传动装置绕其中心线转动，所述传动蜗杆与所述输出蜗轮啮合，驱动所述输出蜗轮转动，所述输出蜗轮为扭矩的最终输出单元，驱动举升机构的运转，所述减速箱的一端通过轴承插入所述电机本体的输出轴，所述减速箱位于所述输出轴的端部通过螺钉紧固有侧盖，所述输出蜗轮通过轴承安装在所述侧盖上，所述减速箱的底部通过螺钉紧固有下盖，所述传动装置的传动蜗杆通过轴承安装在所述下盖上，其中，轴承均套设在输出蜗杆、传动装置和输出蜗轮的中心轴上，增强所述减速箱壳体局部强度和耐磨性的同时，控制好蜗轮或蜗杆在减速箱内部运转时的轴向、径向窜动，使所述电机本体工作平稳、无异响。