[实用新型]一种高强度的船舶用管道

说明书

本实用新型公开了一种高强度的船舶用管道，包括管道本体，所述管道本体包括表层、中层和基层，所述表层包括抗紫外线层、耐腐蚀层和耐高温层，所述抗紫外线层的底部与耐腐蚀层固定连接，所述耐腐蚀层的底部与耐高温层固定连接，所述中层包括耐老化层、加强层和防裂层，所述耐老化层的底部与加强层固定连接，所述加强层的底部与防裂层固定连接。本实用新型通过管道本体、表层、抗紫外线层、耐腐蚀层、耐高温层、中层、耐老化层、加强层、防裂层和基层的配合使用，实现了强度高，避免变形，延长使用寿命的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种高强度的船舶用管道。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，本实用新型涉及一种高强度的船舶用管道，目前，现有市场上的船舶用管道，在一些特殊的使用情况下，其强度不能达到使用者的使用需求，易造成管道的损坏和财产的损失，从而无法满足使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度的船舶用管道，具备强度高，避免变形，延长使用寿命的优点，解决了现有市场上的船舶用管道，在一些特殊的使用情况下，其强度不能达到使用者的使用需求，易造成管道的损坏和财产的损失，从而无法满足使用者的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度的船舶用管道，包括管道本体，所述管道本体包括表层、中层和基层，所述表层包括抗紫外线层、耐腐蚀层和耐高温层，所述抗紫外线层的底部与耐腐蚀层固定连接，所述耐腐蚀层的底部与耐高温层固定连接，所述中层包括耐老化层、加强层和防裂层，所述耐老化层的底部与加强层固定连接，所述加强层的底部与防裂层固定连接。

优选的，所述抗紫外线层采用tpu材料制成，所述耐腐蚀层由稀土氧化物组成，其粘合强度不小于15兆帕。

优选的，所述耐高温层为含有无机陶瓷颗粒的无机陶瓷层，无机陶瓷层在180℃条件下剥离强度大于等于25N/m。

优选的，所述耐老化层由浸润有脂肪族聚氨酯树脂的玻璃纤维纱绕制而成，所述加强层为防变形骨架，且防变形骨架为高强度钢柱。

优选的，所述防裂层为网状金属层，所述防裂层的厚度不超过1cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过管道本体、表层、抗紫外线层、耐腐蚀层、耐高温层、中层、耐老化层、加强层、防裂层和基层的配合使用，实现了强度高，避免变形，延长使用寿命的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置抗紫外线层，用于增强管道本体的抗紫外线能力，通过设置耐腐蚀层，用于增强管道本体的耐腐蚀能力，防止带有腐蚀性液体对管道本体造成损坏，通过设置耐高温层，用于增强管道本体耐高温能力，通过设置耐老化层，用于增强管道本体的耐老化能力，延长管道本体的使用寿命，通过设置加强层，用于增强管道本体的强度，防止管道本体发生形变，通过设置防裂层，用于增强管道本体的防裂能力，防止管道本体发生破裂。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型管道本体的剖视示意图；

图3为本实用新型表层的剖视示意图；