[实用新型]一种气缸连接组件、气缸以及拧紧模组

说明书

本实用新型实施例提供了一种气缸连接组件、气缸以及拧紧模组，气缸连接组件包括套设于气缸的活塞轴上的通气连接套，通气连接套固设于气缸的缸筒内，并将缸筒的内腔分隔形成前气腔室以及后气腔室，通气连接套上设有与前气腔室相连通的第一通气孔，以及与后气腔室相连通的第二通气孔，以当通过第一通气孔向前气腔室内充入压缩气体，或通过第二通气孔向后气腔室内充入压缩气体时，缸筒内的活塞组件能够做轴向运动。通过设于缸筒内的通气连接套，使得压缩气体能够直接由其上的通气孔直接进入前气腔室或后气腔室内，达到了减小气缸的尺寸以及紧凑结构的目的。

技术领域

本实用新型涉及自动拧紧螺栓设备技术领域，尤其涉及一种气缸连接组件、气缸以及拧紧模组。

背景技术

目前，电子装配、五金配件、汽车等行业的产品生产过程中都包含有螺栓锁付工艺，传统的是采用纯人工操作进行螺栓锁付，此种技术不但费时费力，且工作效率极低，现已被研发出的拧紧模组取代人工拧紧螺栓。拧紧模组能够通过其上的批头连接装置，以及驱动批头旋转推进的气缸，从而达到锁紧螺栓的目的。

但是，现有的拧紧模组通常添加连接件至气缸的侧面，通过该连接件将压缩气体运送至气缸的缸筒内，但上述连接件增加了生产制造气缸的困难，使得制造成本也随之提高，且气缸的尺寸也随之增加，不便于运输和使用。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种气缸连接组件、气缸以及拧紧模组，通过套设于气缸内的活塞轴上的通气连接套，达到减小气缸的整体尺寸的目的。

本实用新型实施例提供了一种气缸连接组件，包括套设于气缸的活塞轴上的通气连接套，所述通气连接套固设于所述气缸的缸筒内，并将所述缸筒的内腔分隔形成前气腔室以及后气腔室，所述通气连接套上设有与所述前气腔室相连通的第一通气孔，以及与所述后气腔室相连通的第二通气孔，以当通过所述第一通气孔向所述前气腔室内充入压缩气体，或通过所述第二通气孔向所述后气腔室内充入压缩气体时，所述缸筒内的活塞组件能够做轴向运动。

在一些实施例中，所述通气连接套靠近所述前气腔室的第一端面上设有第三通气孔，其靠近所述后气腔室的第二端面上设有第四通气孔，所述通气连接套具有连通所述第一通气孔和所述第三通气孔的第一气体通道，以及连通所述第二通气孔和所述第四通气孔的第二气体通道。

在一些实施例中，所述通气连接套的外壁上设有用于装设顶丝的连接孔。

在一些实施例中，所述第一通气孔和所述第二通气孔紧邻所述连接孔设置，且所述连接孔位于二者之间。

在一些实施例中，所述通气连接套与所述活塞轴间隙配合，且其内形成有用于容纳密封圈的容置腔，所述密封圈套设于所述活塞轴且与其密封连接，且所述密封圈的外壁周向密封抵于所述容置腔的腔壁。

在一些实施例中，所述通气连接套的两端分别设有用于连接所述缸筒的内壁的外螺纹。

在一些实施例中，所述第一通气孔和第二通气孔上均设有密封圈。

本实用新型实施例还提供了一种气缸，包括上述的气缸连接组件。

在一些实施例中，所述气缸还包括缸筒、花键轴、驱动轴以及活塞组件；其中，

所述驱动轴套设于所述花键轴，并与所述花键轴花键连接；

所述活塞组件，其包括活塞轴以及分别固设于所述活塞轴上的前活塞和后活塞，所述活塞轴套设于所述驱动轴且二者能够同步轴向移动，所述通气连接套位于所述前活塞和所述后活塞之间，所述前活塞和所述通气连接套形成所述前气腔室，所述后活塞和所述通气连接套形成所述后气腔室，以当向所述前气腔室或所述后气腔室内充入压缩气体时，所述活塞组件做轴向运动并带动所述驱动轴轴向以及周向运动。

本实用新型实施例还提供了一种拧紧模组，包括上述的气缸。