[实用新型]一种控制砼路面模板变形的工具有效
| 申请号: | 202020701805.X | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212270609U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 王续东;王能静;赵峰;高志奇 | 申请(专利权)人: | 山西四建集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
| 代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
| 地址: | 030012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 控制 路面 模板 变形 工具 | ||
1.一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:包括路面模板(1)、支撑架(2)、紧线器(3)、横梁(4)和镀锌铅丝(5),所述支撑架(2)由一根横杆(21)两根竖杆(22)组成,所述横杆(21)上对称焊接有与横杆(21)相对垂直的两根竖杆(22),所述两根竖杆(22)相对平行且焊接在横杆(21)的同侧,所述横杆(21)中心焊接有紧线器(3),所述横杆(21)与紧线器(3)的横担方向平行,所述横杆(21)与紧线器(3)横担两端的铁片焊接,所述横梁(4)包括卡线通道(41),所述镀锌铅丝(5)缠绕在紧线器(3)的横担上,并穿设在横梁(4)的卡线通道(41)内。
2.根据权利要求1所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述横梁(4)为有一个矩形截平面的圆柱,所述横梁(4)中部设置有一圈卡线通道(41),所述卡线通道(41)的开口(42)有两个,设置在截平面的中部,所述卡线通道(41)尺寸与镀锌铅丝(5)匹配。
3.根据权利要求1所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述每个支撑架(2)的竖杆(22)上对称设置有两个定位槽(23),所述定位槽(23)设置在竖杆(22)两端的杆身上,所述路面模板(1)上下两侧的边卡在定位槽(23)内。
4.根据权利要求3所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述每个竖杆(22)上的两个定位槽(23)的距离为路面模板(1)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述支撑架(2)为直径12mm的钢筋,所述横梁(4)为直径8mm的钢筋,所述镀锌铅丝(5)的规格为12#2.8mm。
6.根据权利要求1所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述支撑架(2)的横杆(21)和竖杆(22)长度大于300mm,横梁(4)长度大于50mm。
7.根据权利要求1所述的一种控制砼路面模板变形的工具,其特征在于:所述紧线器(3)为棘轮紧线器。
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