[实用新型]一种地铁地基承载力检测装置

权利要求书

1.一种地铁地基承载力检测装置，其特征在于：包括

地面(100)；

壳体(200)；

调节柱(300)；

应变传感器(400)；

控制模块(500)；以及

视频显示模块(600)；

所述地面(100)上设置有地基试验桩(110)，所述地基试验桩(110)上固定安装有应变传感器(400)；

所述壳体(200)的顶端固定连接有固定板(240)，所述固定板(240)上固定连接有驱动机(250)，且所述驱动机(250)的输出轴固定连接有转轴(270)，所述转轴(270)与第二齿轮(290)同轴固定连接，所述固定板(240)上还通过转轴(270)转动连接有第一齿轮(280)，且所述第一齿轮(280)与第二齿轮(290)相啮合；所述第一齿轮(280)以及第二齿轮(290)上均固定连接有缠绕盘(260)；

所述壳体(200)的内顶端两侧对称固定安装有第一定滑轮(210)，所述壳体(200)的两侧内壁对称固定安装有第二定滑轮(220)，所述壳体(200)的底端固定镶嵌有导向套(330)，所述调节柱(300)滑动连接于导向套(330)，且所述调节柱(300)的顶端固定连接有挡板(310)，所述调节柱(300)的底端固定连接有压盘(340)，所述挡板(310)的两侧均分别对称固定连接有钢丝绳索(230)，且两个所述钢丝绳索(230)的一端分别穿过对应的第二定滑轮(220)以及第一定滑轮(210)，并与缠绕盘(260)固定连接；

所述驱动机(250)以及应变传感器(400)均与控制模块(500)电性连接，所述控制模块(500)还与视频显示模块(600)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁地基承载力检测装置，其特征在于：还包括压力检测探头(342)，所述压盘(340)的底端开设有槽口(341)，且所述槽口(341)内固定安装有压力检测探头(342)，且所述压力检测探头(342)与控制模块(500)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁地基承载力检测装置，其特征在于：位于所述导向套(330)以及挡板(310)之间的调节柱(300)还套设的弹簧(320)，且所述弹簧(320)的两端分别与挡板(310)以及导向套(330)的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁地基承载力检测装置，其特征在于：所述壳体(200)的底端四周均固定连接有支腿(700)，且所述支腿(700)的底端均固定安装有万向轮(710)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁地基承载力检测装置，其特征在于：所述万向轮(710)上均设置有刹车片。