[实用新型]一种压合式新型夹具

说明书

本实用新型公开一种压合式新型夹具。包括气缸、基座和压板，所述基座安装于气缸外壁上，所述基座上通过卡簧销铰接有两相互对称的连接片，所述压板一端通过卡簧销与气缸的推动头铰接，所述连接片的顶端通过卡簧销与压板侧面铰接。本实用新型采用杠杆驱动原理，采用连接片作为连接支点，并以连接片与压板连接处作为杠杆支点，使得在气缸在另一端进行推动时，将压板打下或者提起，实现压合式夹固，同时，采用杠杆原理进行驱动，可大大降低对气缸驱动力的要求。

技术领域

本实用新型涉及工业夹具技术领域，尤其是一种压合式新型夹具。

背景技术

众所周知，在工业车间生产中，较为常见的是对产品进行加工，如打孔、切割、抛光等步骤，而对产品进行这类加工时，都需要将产品稳固的置于机床上，而一般用到的工具便是夹具。

目前，现有的夹具大致都是配合气缸进行使用，借助气缸所提供的动力进行夹合，但现有的夹具为了实现夹合大多结构较为复杂，并大多都是两个夹臂相互直径进行对产品的夹合，但是在特定的情况下，因为位置的局限，这种夹合方式往往被板面或者基板面所局限，进而无法满足要求。

发明内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压合式新型夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种压合式新型夹具，包括气缸、基座和压板，所述基座安装于气缸外壁上，所述基座上通过卡簧销铰接有两相互对称的连接片，所述压板一端通过卡簧销与气缸的推动头铰接，所述连接片的顶端通过卡簧销与压板侧面铰接。

优选地，所述压板末端设置有尖端。

由于采用了上述方案，本实用新型采用杠杆驱动原理，采用连接片作为连接支点，并以连接片与压板连接处作为杠杆支点，使得在气缸在另一端进行推动时，将压板打下或者提起，实现压合式夹固，同时，采用杠杆原理进行驱动，可大大降低对气缸驱动力的要求，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构原理示意图。

图2是本实用新型实施例的俯视图。

图3是本实用新型实施例的压合的原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1至图3所示，本实施例提供的一种压合式新型夹具，包括气缸1、基座2和压板3，所述基座2安装于气缸1外壁上，所述基座2上通过卡簧销4铰接有两相互对称的连接片5，所述压板3一端通过卡簧销4与气缸1的推动头铰接，所述连接片5的顶端通过卡簧销4与压板3侧面铰接。

本实施例采用杠杆驱动原理，采用连接片5作为连接支点，并以连接片5与压板3连接处作为杠杆支点，使得在气缸1在另一端进行推动时，将压板3打下或者提起，实现压合式夹固，同时，采用杠杆原理进行驱动，可大大降低对气缸1驱动力的要求，并且在整体驱动的过程中，中间铰接用具则采用卡簧销4，进而利用卡簧销4自带缓冲力，在驱动过程中，在铰接点提供弹性，避免出现卡顿或卡死的现象。

具体工作时，需先将压板3打起，随后将产品100放下，产品100放好后，则气缸1的推动头顶起，使得压板3沿连接片5为支点进行旋转，压板3的末端便打压下，进而对产品100进行压合。

进一步，本实施例的所述压板3末端设置有尖端6，而采用尖端6一方面可以缩减材料，另一方面可避免压板3末端体积过大，而对外部的部件发生碰触，便于实际运用。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。