[实用新型]一种模块化组装式护栏

说明书

本实用新型公开了一种模块化组装式护栏，包括至少两根立杆，立杆的下端设于地面上，立杆的上端与横杆固定连接，任意相邻两根立杆之间均通过支杆结构连接，其特征在于，所述的支杆结构的两侧与立杆之间通过限位连接，支杆结构通过紧固块固定在立杆上。本实用新型的护栏通过燕尾槽结构使得支杆结构与立杆之间能够快速安装和拆卸，并通过滑入立杆燕尾槽内的紧固块实现支杆结构与立杆之间的紧固。横杆与立杆通过插接，并用紧固件紧固，便于安装和拆卸。实用新型的结构简单，安装拆卸方便，当护栏的局部损坏时，只需将损坏的部分替换掉即可，无需整个替换，节约了成本，且可以现场进行维修替换，替换速度快，避免因维修而造成的道路拥堵。

技术领域

本实用新型涉及一种模块化组装式护栏，属于城市道路设施技术领域。

背景技术

现在的马路均为多车道型马路，分为机动车道、非机动车道和人行道，在各个类型的车道之间需要通过护栏进行分隔，减少交通事故的发生。但是，一般的护栏基本都是将各个杆件焊接固定在一起而成型，这种方式的护栏，如果发生损坏或脱落，则需要整个替换，由于长度长重量重，使其运输不便，且浪费材料和成本。另外，当需要对护栏进行维修时，需要占用该路段一定的空间，时间较长，容易造成道路拥堵。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何使得护栏可以快速的拆装。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种模块化组装式护栏，包括至少两根立杆，立杆的下端设于地面上，立杆的上端与横杆固定连接，任意相邻两根立杆之间均通过支杆结构连接，其特征在于，所述的支杆结构的两侧与立杆之间通过限位连接，支杆结构通过紧固块固定在立杆上。

优选地，所述的支杆结构每侧的上下两端均通过紧固块固定在立杆上。

优选地，所述的立杆上相对的两侧均设有可以使得支杆结构滑动的第一卡槽，紧固块固定在第一卡槽内，支杆结构的每侧限制在两个紧固块之间。

优选地，所述的第一卡槽与立杆的轴向平行。

优选地，所述的紧固块通过紧固件固定在第一卡槽内。

优选地，所述的支杆结构每侧的上下两端均设有使得支杆结构只能从第一卡槽的两端进入第一卡槽内的卡块，卡块与第一卡槽之间通过限位连接。

优选地，所述的紧固块的边缘结构与第一卡槽的结构相匹配，使得紧固块在第一卡槽内滑动。

优选地，所述的第一卡槽为燕尾槽，紧固块为与第一卡槽相匹配的燕尾凸起，紧固块通过第三螺钉与立杆固定连接，第三螺钉穿过紧固块顶住第一卡槽的底部，使得紧固块的边缘结构顶在第一卡槽内壁的端口上。

优选地，所述的横杆上固定有连接杆，连接杆的数量与立杆的数量相同，立杆的中间设有与连接杆相匹配的孔，连接杆插于立杆中间的孔内，连接杆与立杆之间通过紧固件固定。

优选地，所述的连接杆为防止连接杆在立杆中间的孔内旋转的非圆柱结构；连接杆的顶部与连接板固定连接或一体成型，连接板与横杆之间通过紧固件连接。

本实用新型的护栏通过燕尾槽结构使得支杆结构与立杆之间能够快速安装和拆卸，并通过滑入立杆燕尾槽内的紧固块实现支杆结构与立杆之间的紧固。横杆与立杆通过插接，并用紧固件紧固，便于安装和拆卸。实用新型的结构简单，安装拆卸方便，当护栏的局部损坏时，只需将损坏的部分替换掉即可，无需整个替换，节约了成本，且可以现场进行维修替换，替换速度快，避免因维修而造成的道路拥堵。

附图说明

图1为一种模块化组装式护栏的整体结构示意图；

图2为横杆与立杆的拆分示意图；

图3为连接杆与横杆连接处的结构示意图；

图4为连接杆、横杆、支杆间的连接构示意图；