[实用新型]一种道路施工用的压实装置

说明书

本实用新型提供了一种道路施工用的压实装置，包括底板，底板下端设有辊筒，底板侧壁上固定有推杆，底板上端固定有安装箱，安装箱下端设有穿孔，穿孔内壁上对称设有滑轨，穿孔内设有重块，重块两端分别安装在滑轨上，重块下端穿过底板伸到底板下方，重块下端与压板固定，重块上端与移动柱固定，移动柱两端分别与齿条固定，齿条分别与齿轮一和齿轮二啮合连接，齿轮一和齿轮二外周均设有半圈轮齿，安装箱内设有驱动机构，驱动机构用于带动齿轮一和齿轮二进行转动。本实用新型的压实装置体积小，携带方便，可方便对小面积的路面进行压实。

技术领域

本实用新型主要涉及道路施工装置技术领域，具体涉及一种道路施工用的压实装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

在道路工程施工现场，有时候已经压实过的路基会因车辆或挖掘机等设备的意外操作遭到小范围的破坏，由于破坏范围小，调用压路机来压实十分不便，代价较大，而采用人工又难以压实。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种道路施工用的压实装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种道路施工用的压实装置，包括底板，所述底板下端设有辊筒，所述底板侧壁上固定有推杆，所述底板上端固定有安装箱，所述安装箱下端设有穿孔，所述穿孔内壁上对称设有滑轨，所述穿孔内设有重块，所述重块两端分别安装在滑轨上，所述重块下端穿过底板伸到底板下方，所述重块下端与压板固定，所述重块上端与移动柱固定，所述移动柱两端分别与齿条固定，所述齿条分别与齿轮一和齿轮二啮合连接，所述齿轮一和齿轮二外周均设有半圈轮齿，所述安装箱内设有驱动机构，所述驱动机构用于带动齿轮一和齿轮二进行转动。

进一步的，所述驱动机构包括电机、转轴一、转轴二、转轴三，所述电机固定在安装箱内壁上，所述电机的输出轴与转轴一的一端固定，所述转轴一的另一端与安装箱内壁通过轴承连接，所述转轴一与主动轮和齿轮一的中心固定连接，所述转轴二和转轴三的两端分别与安装箱内壁通过轴承连接，所述转轴二与双槽带轮固定，所述双槽带轮上分别固定有从动轮和主动齿轮，所述从动轮与主动轮通过环形传送带连接，所述转轴三与从动齿轮和齿轮二的中心固定，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

进一步的，所述压板两端侧壁上分别固定有连接板，所述连接板与重块通过螺钉连接。

进一步的，所述连接板与压板通过螺钉固定连接。

进一步的，所述压板上端设有定位柱，所述重块下端设有与定位柱相适配的定位槽，所述定位柱插入定位槽内。

进一步的，所述定位柱设置有四个以上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1)本实用新型通过驱动机构带动齿轮一和齿轮二进行转动，齿轮一和齿轮二可带动移动柱向上移动，然后重块在重力作用下落下压实路面，本装置体积小，携带方便，可方便对小面积的路面进行压实；

2)本实用新型的压板可方便更换，长时间使用后不需要对重块整体进行更换。

附图说明

图1为本实用新型中一种道路施工用的压实装置的结构示意图；

图2为本实用新型中驱动机构的俯视图；

图3为本实用新型中压板的主视图。