[实用新型]蹬车桥焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种蹬车桥焊接工装，涉及蹬车桥的技术领域，其技术方案要点是包括水平设置的支撑板和设置在支撑板顶部用于将若干连接板固定在平板顶部的定位机构，定位机构包括压紧杆和设置在支撑板顶部的若干定位组件，压紧杆的长度方向与支撑板的长度方向平行，压紧杆的底部开设有若干压紧槽，压紧槽与连接板一一对应，连接板能够插入对应的压紧槽内；定位组件与连接板一一对应，定位组件包括两固接在支撑板顶部的定位块，两定位块相互靠近的一侧留有用于放置对应的连接板的空隙；本实用新型解决了现有的蹬车桥在焊接过程中，存在焊接过程费时费力的问题；通过设置压紧杆、压紧槽和定位块，使蹬车桥在焊接过程中，操作过程省时省力。

技术领域

本实用新型涉及蹬车桥的技术领域，尤其是涉及一种蹬车桥焊接工装。

背景技术

目前蹬车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。

参照图1，一种蹬车桥，包括水平设置的平板1和竖直设置的若干连接板2，若干连接板2的一端均开设有通孔21，通孔21的轴线方向与连接板2垂直，在加工蹬车桥的过程中，需要将若干连接板2依次焊接在平板1顶部，若干连接板2均与平板1垂直，若干连接板2在平板1上沿平板1的长度方向排布。

现有的蹬车桥在焊接的过程中，需操作人员用手依次扶持若干个连接板，调节好连接板在平板上的位置，然后将连接板焊接在平板上，连接板在焊接过程中，仍需操作人员用手扶持连接板，避免连接板在焊接过程中发生位置移动；因此，现有的蹬车桥在焊接过程中，存在焊接过程费时费力的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种蹬车桥焊接工装，通过设置压紧杆、压紧槽和定位块，便于将连接板固定在平板顶部，使蹬车桥在焊接过程中，无需操作人员直接用手扶持连接板，使操作过程省时省力。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种蹬车桥焊接工装，包括水平设置的支撑板和设置在支撑板顶部用于将若干连接板固定在平板顶部的定位机构，定位机构包括水平设置的压紧杆和设置在支撑板顶部的若干定位组件，压紧杆的长度方向与支撑板的长度方向平行，压紧杆的底部开设有若干压紧槽，压紧槽与连接板一一对应，连接板能够插入对应的压紧槽内；定位组件与连接板一一对应，定位组件包括两固定连接在支撑板顶部的定位块，两定位块相互靠近的一侧留有用于放置对应的连接板的空隙。

通过采用上述技术方案，将平板置于支撑板顶部，使平板的长度方向与支撑板的长度方向平行，将若干连接板依次插入两定位块之间的间隙处，连接板垂直平板，连接板的长度方向与支撑板的长度方向垂直，将压紧杆压在若干连接板上，压紧杆上的若干压紧槽分别插入对应的连接板上，将连接板压紧在平板顶部；通过设置压紧杆、压紧槽和定位块，便于将连接板固定在平板顶部，使蹬车桥在焊接过程中，无需操作人员直接用手扶持连接板，使操作过程省时省力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧杆的顶部固定连接有拉杆，拉杆铰接在支撑板上。

通过采用上述技术方案，当连接板置于平板顶部后，操作人员用手推动拉杆，拉杆带动压紧杆朝向靠近连接板的方向运动，连接板插入对应的压紧槽内，压紧杆将连接板固定在平板顶部；当连接板焊接在平板顶部之后，朝向远离连接板的方向拉动拉杆，压紧杆脱离连接板；通过设置拉杆，便于拉动压紧杆在支撑板上转动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板顶部设置有轴线方向与支撑板长度方向平行的连接轴，连接轴沿连接轴的轴线方向贯穿若干定位块并与定位块固定连接在一起。

通过采用上述技术方案，当连接板置于两相邻定位块之间后，推动连接板朝向靠近连接轴的方向滑动，连接板靠近连接轴的一端与连接轴相接触时，停止推动，通过设置连接轴，无需操作人员手动调节连接板在平板顶部的位置，保证连接板位于平板顶部的焊接位置处。