[实用新型]摩托车停车固定用前车轮驻车架

权利要求书

1.摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，包括固定于地面上且均为水平设置的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座的中部设置有一竖向设置的第一固定板，所述第一固定板垂直于所述第一固定座，所述第一固定板的两侧分别设置有一水平设置的第二固定板，两个所述第二固定板对称设置且均垂直于所述第一固定座，所述第二固定板的两端分别通过螺栓固定安装于所述第一固定座和第二固定座上，所述第一固定板与所述第二固定板上共同设置有一车轮锁定装置。

2.根据权利要求1所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，所述第一固定板的侧壁上设有一U型槽，所述U型槽沿竖直方向延伸并贯穿设置于所述第一固定板上，所述U型槽的开口方向朝向第二固定座所在方向，所述第二固定板呈L型设置，所述第二固定板包括固定于所述第一固定座和第二固定座上的水平板，每一所述水平板远离另一所述水平的一侧设有一竖向板，每一所述竖向板均垂直于所述水平板。

3.根据权利要求2所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，所述车轮锁定装置包括固定于所述U型槽上端且呈梯形设置的第一夹口板，所述U型槽下端的两侧壁上分别固定有一用于限制摩托车前车轮位置的限位板，两个所述限位板相对设置且均为竖向设置，两个所述竖向板上相对设置有若干个安装孔，其中相对设置的两所述安装孔内共同转动安装有一安装轴，所述安装轴的两端分别设置有一伸缩机构，所述安装轴上固定有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板远离所述安装轴的一端固定有呈梯形设置的第二夹口板，所述第二安装板远离所述安装轴的一端固定有呈梯形设置的第三夹口板。

4.根据权利要求3所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，每一所述伸缩机构均包括设置于所述安装轴端部的一安装凹槽和一滑动腔，每一所述安装凹槽均与对应所述滑动腔相连通且均与所述安装轴同轴设置，每一所述滑动腔与对应所述安装凹槽内均共同滑动安装有一滑动杆，每一所述滑动杆设置于所述滑动腔内的一端均设有一挡块，每一所述滑动杆设置于所述安装凹槽内的一端均设有一轴杆，每一所述轴杆的一端与对应所述安装凹槽底壁之间均固定连接有一复位弹簧，每一所述复位弹簧均套设于对应所述滑动杆上，每一所述轴杆的另一端均伸出所述安装凹槽，每一所述轴杆伸出所述安装凹槽的一端均转动安装于对应所述安装孔内。

5.根据权利要求1所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，所述第一固定板与两个第二固定板通过一固定杆固定安装在一起，所述固定杆垂直于所述第一固定板和第二固定板。

6.根据权利要求3所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，两个所述水平板顶部靠近所述第一固定板的一端共同固定有两个支撑板，每一所述限位板的下端均通过一螺栓固定安装于对应所述支撑板上，两个所述水平板的顶部固定有一设置于所述支撑板下方的第三固定板，每一所述支撑板和第三固定板均通过螺栓固定于所述水平板上。

7.根据权利要求1所述的摩托车停车固定用前车轮驻车架，其特征在于，所述第二固定座包括平行于所述第一固定座的第一固定座板，每一所述第二固定板均通过螺栓固定安装于所述第一固定座板上，所述第一固定座板的两端分别设有一第二固定座板，每一所述第二固定座板均与所述第一固定座板呈钝角设置。