[实用新型]一种防油液冲击的油位监测装置有效

专利信息
申请号: 202020683434.7 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN211696571U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 朱春明;梁任雪;刘兆萄 申请(专利权)人: 南京智鹤电子科技有限公司
主分类号: G01F23/14 分类号: G01F23/14;F16L55/027;F16F15/28
代理公司: 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 代理人: 崔金
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防油液 冲击 监测 装置
【权利要求书】:

1.一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,包括:主壳体、缓冲盖板、气压传感器,所述缓冲盖板与所述主壳体连接,所述气压传感器位于所述主壳体的内部,所述气压传感器的检测端位于所述缓冲盖板的下方,所述缓冲盖板的内壁设有至少一个缓冲槽以及与所述缓冲槽连接的导液孔,所述缓冲槽包括至少一个弯折段。

2.如权利要求1所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述缓冲盖板的内壁设有个2-6缓冲槽。

3.如权利要求2所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述缓冲槽呈对称设置。

4.如权利要求1或2或3所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,每个缓冲槽包括4-8个迂回折弯段。

5.如权利要求1所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述主壳体上设有容纳所述缓冲盖板的型腔,所述型腔上设有通孔和螺丝孔,所述气压传感器的检测端位于所述通孔的下方。

6.如权利要求5所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述气压传感器的检测端与所述主壳体、缓冲盖板之间设有密封环,所述密封环设置于所述通孔内。

7.如权利要求1所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述主壳体的下侧设有配重块,所述配重块与所述主壳体之间为可拆卸连接。

8.如权利要求7所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述配重块由磁性材料制成。

9.如权利要求1所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述气压传感器与一线路板连接,所述线路板上设有线路板罩。

10.如权利要求1所述的一种防油液冲击的油位监测装置,其特征在于,所述主壳体上的末端设有端帽以及与所述端帽连接的头塞。

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