[实用新型]一种自行车后置马达架有效
| 申请号： | 202020676211.8 | 申请日： | 2020-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN212529951U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陈建;张强 | 申请（专利权）人： | 南通加力机电设备厂 |
| 主分类号： | B62M6/70 | 分类号： | B62M6/70 |
| 代理公司： | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人： | 朱建 |
| 地址： | 226000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 后置 马达 | ||
1.一种自行车后置马达架，其特征在于，包括马达置物架(1)，所述马达置物架(1)，所述马达置物架(1)的一侧设有传动装置(2)，所述传动装置(2)能连接马达，
所述马达置物架(1)的一边设有第一固定杆(3)，所述第一固定杆(3)能连接自行车的车架，
所述马达置物架(1)的另一边设有第二固定杆(4)，所述第二固定杆(4)能固定于自行车的车架。
2.如权利要求1所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述传动装置(2)为减速箱，所述传动装置(2)包括传动箱(21)，所述传动箱(21)设有机盖(20)，
所述传动箱(21)设有主动轴(22)，所述主动轴(22)于传动装置(2)的外部设有输入组件(23)，所述主动轴(22)于传动装置(2)的内部设有主动传动齿轮(24)，
所述传动箱(21)设有被动轴(25)，所述被动轴(25)于传动装置(2)的内部设有被动传动齿轮(26)，所述被动轴(25)于传动装置(2)的外部设有输出组件(27)，
所述主动传动齿轮(24)和被动传动齿轮(26)通过链条(28)进行传动连接。
3.如权利要求2所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述输入组件(23)为圆形传动盘，用于连接马达。
4.如权利要求2所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述输出组件(27)为齿轮。
5.如权利要求1所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述第二固定杆(4)与马达置物架(1)的连接处设有矩形凹槽(41)。
6.如权利要求5所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述马达置物架(1)与第二固定杆(4)的连接处设有螺丝(42)，所述螺丝(42)在矩形凹槽(41)中滑动。
7.如权利要求1所述的一种自行车后置马达架，其特征在于，所述第二固定杆(4)的另一端固定于自行车的后轮的轴上。
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