[实用新型]一种基于汽车制造用冲压焊接装置有效

专利信息
申请号: 202020676146.9 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN212946008U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 王宇霞 申请(专利权)人: 王宇霞
主分类号: B23K20/00 分类号: B23K20/00;B23K20/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362133 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车 制造 冲压 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种基于汽车制造用冲压焊接装置,包括底座,其特征在于,所述底座的上端面对称固定安装有两个支撑板(10),两个所述支撑板(10)的上端面共同固定安装有顶板,所述顶板的下端面设置有焊接机构,两个所述支撑板(10)之间共同固定安装有限位滑杆(5),所述限位滑杆(5)上对称滑动连接有两个限位板(17),每个所述限位板(17)的上端螺纹连接有固定螺栓(13),所述固定螺栓(13)上套设有上压板(12),所述上压板(12)与固定螺栓(13)之间转动连接,所述上压板(12)的上端设置有压片(14),所述固定螺栓(13)上套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的上端固定安装在上压板(12)的底端面,所述弹簧(15)的下端固定安装在限位板(17)的上端面,所述限位板(17)的侧壁上固定安装有下压板(16),所述下压板(16)与上压板(12)相对应,所述支撑板(10)的侧壁上设置有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述调节机构包括伺服电机(4),所述伺服电机(4)固定安装在支撑板(10)的侧壁上,所述伺服电机(4)的输出端固定安装有主动轮(3),所述主动轮(3)通过传送带(2)传动连接有从动轮(1)。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述从动轮(1)的中心处固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆背离从动轮(1)的一端贯穿支撑板(10)的侧壁并转动连接在支撑板(10)的侧壁内,每个所述限位板(17)的下端均固定安装有螺纹块(11),每个所述螺纹块(11)均与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆上设置有两段方向相反的螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述焊接机构包括滑板(9),所述滑板(9)横向固定安装在两个支撑板(10)之间,所述滑板(9)上滑动连接有滑块(8)。

5.根据权利要求4所述的一种基于汽车制造用冲压焊接装置,其特征在于,所述滑块(8)的下端固定安装有伸缩气缸(7),所述伸缩气缸(7)的下端通过活塞杆固定安装有焊接机体(6)。

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