[实用新型]一种摆杆机构

说明书

本实用新型涉及封边技术领域，具体涉及一种摆杆机构，该摆杆机构包括供带电机、主动轮、第一压轮、第三压轮、第一摆臂以及第一气缸，所述供带电机设于机架1，所述主动轮设于供带电机的输出端；所述第一气缸远离输出端的一端以及第一摆臂均转动设置于机架1，所述第一气缸的输出端与第一摆臂的非两端位置连接，所述第一压轮和第三压轮分别设于第一摆臂的两端；所述第一气缸驱动第一摆臂转动以使得第一压轮抵触或脱离主动轮。本实用新型的目的在于提供一种摆杆机构，解决了目前料带的输送发生偏差的问题。

技术领域

本实用新型涉及封边技术领域，具体涉及一种摆杆机构。

背景技术

目前送带结构可以完成送带工序，借助于封边机，可以方便对木板进行封边，提高生产效率。但目前的供带一般由气缸驱动压轮压向主动轮后，由主动轮和压轮之间的摩擦力对料带进行，但由于气缸的行程导致压轮不会每次准确地对准主动轮施压，导致料带的输送发生偏差。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种摆杆机构，解决了目前料带的输送发生偏差的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种摆杆机构，包括供带电机、主动轮、第一压轮、第三压轮、第一摆臂以及第一气缸，所述供带电机用于设置于外部的机架，所述主动轮设于供带电机的输出端；所述第一气缸远离输出端的一端以及第一摆臂均用于转动设置于外部的机架，所述第一气缸的输出端与第一摆臂的非两端位置连接，所述第一压轮和第三压轮分别设于第一摆臂的两端；所述第一气缸驱动第一摆臂转动以使得第一压轮抵触或脱离主动轮。

其中，所述摆杆机构还包括第二压轮、第四压轮、第二摆臂以及第二气缸，所述第二气缸远离输出端的一端以及第二摆臂均用于转动设置于外部的机架，所述第二气缸的输出端与第二摆臂的非两端位置连接，所述第二压轮以及第四压轮分别设于第二摆臂的两端；所述第二气缸驱动第二摆臂转动以使得第二压轮抵触或脱离主动轮。

其中，所述第一压轮与第二压轮、第三压轮与第四压轮、第一摆臂与第二摆臂以及第一气缸与第二气缸分别关于主动轮对称设置。

其中，所述第三压轮内和第四压轮内均设有单向轴承。

其中，所述主动轮的外表面均匀设置有防滑纹。

本实用新型的有效果：

解决了目前料带的输送发生偏差的问题：本实用新型的一种摆杆机构，与传统的输带结构相比，本实用新型采用杠杆原理，通过气缸驱动摆杆中转动，从而使得第一压轮每次都对主动轮的同一个地方施力，从而保证主动轮和第一压轮的每次配合都不会发生偏差，从而保证送带的准确性。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型用于送带机构时的示意图。

图2为图1中A区域的放大图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为压带机构的结构示意图。

附图标记

机架--1，第一供带槽--11，第二供带槽--12，

压带机构--2，压带电机--21，螺杆--22，螺母--23，折弯板件--24，铁板--25，导杆--26，压块--27，

摆杆机构--3，供带电机--31，主动轮--32，第一压轮--33，第二压轮--34，第三压轮--35，第四压轮--36，第一摆臂--37，第二摆臂--38，第一气缸--39，第二气缸--30。