[实用新型]携车连杆挡片结构

权利要求书

1.一种携车连杆挡片结构，其运用在一携车连杆，该携车连杆包括一管体、两个滑套、两个固定钩片及两个挡片，该管体具有一内套管及一外套管，该内套管与该外套管滑动连接且该内套管置于该外套管内部，两个该滑套组合在该内套管与该外套管的一开放端，该滑套用于控制该挡片，两个该固定钩片一端连接在该管体的自由端，两个该固定钩片为一勾状结构，两个该固定钩片设有用于连接两个该挡片的结合部，两个该挡片分别与两个该滑套连接，通过两个该滑套的位置进而让两个该挡片的连接部搭接于前述的结合部；其特征在于：

各挡片分别包括：一用于连接该滑套的组接部、该连接部以及一弯折部；在该连接部与该弯折部上分别设有一凹槽，并且该弯折部上的凹槽为中心朝辐射方向形成一强化区，通过该强化区补强该弯折区的结构刚性。

2.如权利要求1所述的携车连杆挡片结构，其特征在于，两个该固定钩片及两个该挡片上设有一防护胶片，使两个该固定钩片及两个该挡片包覆在这些防护胶片内部。

3.如权利要求1所述的携车连杆挡片结构，其特征在于，各挡片的强化区与凹槽是由冲床冲压所形成。

4.如权利要求1所述的携车连杆挡片结构，其特征在于，各挡片的强化区的另一侧形成一突出的补强部，该补强部与该凹槽相适配。

5.如权利要求1或3或4所述的携车连杆挡片结构，其特征在于，该强化区的上、下方形成一圆弧翼片。