[实用新型]一种螺旋道钉弯曲测试支撑工件

说明书

本实用新型提出了一种螺旋道钉弯曲测试支撑工件，包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部通过连接杆与第二支撑部相连接，第一支撑部和第二支撑部均固定在底座上；所述第一支撑部上设有第一圆柱，第二支撑部上设有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱均与螺旋道钉相匹配。本实用新型通过第一支撑部上的第一圆柱、第一固定槽和第二支撑部上的第二圆柱、第二固定槽能够限定螺旋道钉的活动范围，便于按压工作的完成；通过连接杆改变第一支撑部和第二支撑部的相对位置，能够满足长度不同的螺旋道钉的弯曲实验，完成了螺旋道钉的质量检测，提高了螺旋道钉的使用寿命，降低螺旋道钉的故障率。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别是指一种螺旋道钉弯曲测试支撑工件。

背景技术

在铁路轨道中可以看到很多配件，且不同的配件具有不同的作用，任何一种配件的损伤，也都会影响到铁路轨道的整体效果，影响行车安全，所以需要对铁路轨道上的各个配件进行定期维护及检查，在发现问题时，能及时的解决或更换。螺旋道钉作为一种铁路轨道上的配件，用于压紧铁路轨道，传统的螺旋道钉在使用时，其头下承受面容易和轨道面不断摩擦而发生头部变形的现象，经过长期的摩擦之后容易发生断裂，导致铁路轨道发生松动，存在安全隐患，需频繁地对轨道进行维修与保养，同时也导致了材料的浪费，生产制造与后期的维修保养成本明显提高。

为了避免螺旋道钉频繁的发生问题，需要确保螺旋道钉本身的质量是合格的，通过测试螺旋道钉的质量能确保螺旋道钉的使用寿命，降低螺旋道钉的故障率。由此可见，通过对螺旋道钉的弯曲测试来检验螺旋道钉的质量是非常有必要的。

实用新型内容

针对上述背景技术中存在的不足，本实用新型提出了一种螺旋道钉弯曲测试支撑工件，解决了现有技术中缺少螺旋道钉的弯曲性能的检测装置的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种螺旋道钉弯曲测试支撑工件，包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部通过连接杆与第二支撑部相连接；所述第一支撑部上设有第一圆柱，第二支撑部上设有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱均与螺旋道钉相匹配。

所述第一支撑部的上部设有第一固定槽，第一固定槽的上端设有第一凹槽，第一凹槽与螺旋道钉相匹配；所述第二支撑部的上部设有第二固定槽，所述第二固定槽的上端设有第二凹槽，第二凹槽与螺旋道钉相匹配。

所述第一固定槽的下端设有第一卡槽，第一卡槽卡入第一固定板，第一固定板设置在第一支撑部的中部；所述第二固定槽的下端设有第二卡槽，第二卡槽卡入第二固定板，第二固定板设置在第二支撑部的中部。

所述第一支撑部通过第一连接部与第一圆柱相连接，第一连接部的一端固定在第一圆柱上，第一连接部的另一端固定在第一支撑部的上端；所述第二支撑部通过第二连接部与第二圆柱相连接，第二连接部的一端固定在第二圆柱上，第二连接部的另一端固定在第二支撑部的上端。

所述连接杆至少设有两根，连接杆的端部均设有外螺纹，连接杆的一端通过螺母固定在第一支撑部的下部，连接杆的另一端通过螺母固定在第二支撑部的下部。

本技术方案能产生的有益效果：本实用新型通过第一支撑部和第二支撑部实现了螺旋道钉的弯曲测试；通过第一支撑部上的第一圆柱、第一固定槽和第二支撑部上的第二圆柱、第二固定槽能够限定螺旋道钉的活动范围，便于按压工作的完成；通过连接杆改变第一支撑部和第二支撑部的相对位置，能够满足长度不同的螺旋道钉的弯曲实验，完成了螺旋道钉的质量检测，提高了螺旋道钉的使用寿命，降低螺旋道钉的故障率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。