[实用新型]一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置，包括横杆，横杆表面套设监控机构，横杆左端安装升降环，升降环内套设竖直杆，测速雷达底座右部设置补光灯底座，补光灯底座右部设置高速摄像机底座，高速摄像机底座右部设置闪光灯底座，横杆内设置凹槽，凹槽内安装连轴，连轴表面设置四个转动装置，四个转动环分别固定连接测速雷达底座、补光灯底座、高速摄像机底座、闪光灯底座，竖直杆上端安装升降装置，本实用新型通过升降环改变监控机构的与路面的角度，通过升降装置降低监控机构的高度方便维修人员维护，通过控制测速雷达、补光灯、高速摄像机、闪光灯转动调整适当角度，改变本实用新型的监测范围。

技术领域

本实用新型涉及一种监测装置，具体是一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置。

背景技术

高速公路区间智能动态车流车速监测装置是一种用于高速公路区间智能动态车流车速监测系统使用过程中，对其监测画面进行显示，使工作人员更好进行道路控制的辅助装置。但高速公路区间车辆流量大，车速高，一但检测装置损坏，维修成本高，且维修具有一定的危险性。因此，本实用新型提供一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置，以解决上述提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置，包括横杆，横杆表面套设监控机构，横杆左端安装升降环，升降环内套设竖直杆，且升降环与竖直杆滑动连接，监控机构包括套筒，套筒位于横杆表面，套筒表面设置测速雷达底座，测速雷达底座右部设置补光灯底座，补光灯底座右部设置高速摄像机底座，高速摄像机底座右部设置闪光灯底座，横杆内设置凹槽，凹槽内安装连轴，且连轴两端与凹槽固定连接，连轴表面设置四个转动装置，转动装置包括转动电机，转动电机与连轴固定连接，转动电机表面设置转动环，且转动环与转动电机转动连接，且四个转动环分别固定连接测速雷达底座、补光灯底座、高速摄像机底座、闪光灯底座，竖直杆上端安装升降装置，升降装置包括壳体，壳体下端固定连接竖直杆，壳体内设限位孔一，且限位孔一左端转动连接壳体，限位孔一右端安装挡板，挡板右端安装线轮二，且线轮二与壳体转动连接，壳体上端安装框架，框架下端左部设置限位孔一，框架内左部设置限位孔二，框架内右部设置限位孔三，框架下端右部设置限位孔四，线轮一表面设置吊线一，吊线一与线轮一转动连接且吊线一穿过限位孔二与限位孔一与升降环固定连接，同理，线轮二表面设置吊线二，吊线二穿过限位孔三与限位孔四与升降环固定连接。

作为本实用新型进一步的方案，所述测速雷达底座表面安装测速雷达，补光灯底座表面安装补光灯，高速摄像机底座表面安装高速摄像机，闪光灯底座表面安装闪光灯。

作为本实用新型再进一步的方案，所述竖直杆下端安设置底座，且底座与竖直杆下端固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限位孔一与线轮二内设驱动电机，且驱动电机与壳体固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述竖直杆表面安装控制面板，且控制面板内嵌与竖直杆下部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述吊线一与线轮一转动连接且吊线一一端固定连接挡板，吊线二与线轮二转动连接且吊线二一端固定连接挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过升降环改变监控机构的与路面的角度，通过升降装置降低监控机构的高度方便维修人员维护，通过测速雷达底座、补光灯底座、高速摄像机底座、闪光灯底座分别控制测速雷达、补光灯、高速摄像机、闪光灯转动调整适当角度，改变本实用新型的监测范围。以上环节简化了维修人员对设备检修的步骤，提高了工作效率。

附图说明

图1为一种高速公路区间智能动态车流车速监测装置的结构示意图。