[实用新型]一种公路路面破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面破碎装置，包括顶壳、机壳、安装框、安装轴和缓冲弹簧，所述顶壳固定安装在机壳的顶部，所述顶壳的背面外壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端上安装的转轴一端穿过并延伸至顶壳的内部固定安装有转盘，所述机壳的内部固定安装有蓄电池与储水箱，所述储水箱的内部固定安装有安装罩，所述安装罩的内部固定安装有水泵，所述蓄电池一侧位于机壳的内部固定安装有安装框；本实用新型通过在内安装有多个驱动连杆，驱动电机可通过带动连杆转动，连杆带动其他连杆运动，实现破碎头的上下运动，由于驱动电机的转速可调，从而使破碎头的上下震动频率也可调，可根据不同路面进行调整，适用范围较广。

技术领域

本实用新型属于公路破碎技术领域，具体涉及一种公路路面破碎装置。

背景技术

现如今交通发展迅速，许多条公路都被修建起来，公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。

在进行公路施工时，有时需要对路面进行破碎，需要一种路面破碎装置，传统的路面破碎装置一般是较大的机械，且传统的路面破碎在内部并未安装有储水箱，在对于路面破碎的同时，无法放出水流，导致在对于路面破碎时会扬起大量的灰尘，无法得到降尘处理，且无法对破碎头进行有效冷却，使用效果不好，需要进行一定改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路面破碎装置，以解决上述背景技术中提出的在进行公路施工时，有时需要对路面进行破碎，需要一种路面破碎装置，传统的路面破碎装置一般是较大的机械，且传统的路面破碎在内部并未安装有储水箱，在对于路面破碎的同时，无法放出水流，导致在对于路面破碎时会扬起大量的灰尘，无法得到降尘处理，且无法对破碎头进行有效冷却，使用效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面破碎装置，包括顶壳、机壳、安装框、安装轴和缓冲弹簧，所述顶壳固定安装在机壳的顶部，所述顶壳的背面外壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端上安装的转轴一端穿过并延伸至顶壳的内部固定安装有转盘，所述机壳的内部固定安装有蓄电池与储水箱，所述储水箱的内部固定安装有安装罩，所述安装罩的内部固定安装有水泵；

所述蓄电池一侧位于机壳的内部固定安装有安装框，所述安装框的内部固定安装有缓冲弹簧与导轨，所述缓冲弹簧一端固定安装有安装轴，且安装轴通过其一侧外壁上开设的凹槽与导轨滑动连接，所述转盘的一侧外壁上通过转轴转动安装有安装头，所述安装头一端固定安装有第一连杆，所述第一连杆的一端通过转轴转动安装有第二连杆，所述第二连杆一端与安装轴通过转轴转动连接，所述水泵驱动电机均与蓄电池电性连接。

优选的，所述机壳的一侧外壁上固定安装有推手，且机壳的底部安装有活动轮。

优选的，所述储水箱的顶部位于机壳的外侧固定安装有进水管。

优选的，所述安装轴的底部固定安装有破碎头，且破碎头一端穿过并延伸至机壳的外侧。

优选的，所述蓄电池侧壁上位于机壳的外侧固定安装有充电接口。

优选的，所述水泵的底部位于机壳的外侧固定安装有喷水管，且喷水管一端靠近破碎头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、通过在装置内安装有多个驱动连杆，在外部安装有驱动电机，驱动电机可通过带动连杆转动，连杆带动其他连杆运动，实现破碎头的上下运动，由于驱动电机的转速可调，从而使破碎头的上下震动频率也可调，可根据不同路面进行调整，适用范围较广。