[实用新型]一种公路路面破碎装置有效
申请号: | 202020662169.4 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212533674U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 范志强 | 申请(专利权)人: | 江苏隆泰工程咨询监理有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 破碎 装置 | ||
1.一种公路路面破碎装置,包括顶壳(1)、机壳(7)、安装框(9)、安装轴(12)和缓冲弹簧(19),其特征在于:所述顶壳(1)固定安装在机壳(7)的顶部,所述顶壳(1)的背面外壁上固定安装有驱动电机(17),所述驱动电机(17)的输出端上安装的转轴一端穿过并延伸至顶壳(1)的内部固定安装有转盘(2),所述机壳(7)的内部固定安装有蓄电池(10)与储水箱(21),所述储水箱(21)的内部固定安装有安装罩(16),所述安装罩(16)的内部固定安装有水泵(15);
所述蓄电池(10)一侧位于机壳(7)的内部固定安装有安装框(9),所述安装框(9)的内部固定安装有缓冲弹簧(19)与导轨(20),所述缓冲弹簧(19)一端固定安装有安装轴(12),且安装轴(12)通过其一侧外壁上开设的凹槽与导轨(20)滑动连接,所述转盘(2)的一侧外壁上通过转轴转动安装有安装头(3),所述安装头(3)一端固定安装有第一连杆(6),所述第一连杆(6)的一端通过转轴转动安装有第二连杆(8),所述第二连杆(8)一端与安装轴(12)通过转轴转动连接,所述水泵(15)驱动电机(17)均与蓄电池(10)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于:所述机壳(7)的一侧外壁上固定安装有推手(5),且机壳(7)的底部安装有活动轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于:所述储水箱(21)的顶部位于机壳(7)的外侧固定安装有进水管(4)。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于:所述安装轴(12)的底部固定安装有破碎头(13),且破碎头(13)一端穿过并延伸至机壳(7)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于:所述蓄电池(10)侧壁上位于机壳(7)的外侧固定安装有充电接口(18)。
6.根据权利要求4所述的一种公路路面破碎装置,其特征在于:所述水泵(15)的底部位于机壳(7)的外侧固定安装有喷水管(14),且喷水管(14)一端靠近破碎头(13)。
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