[实用新型]一种电动车开关配件生产开孔装置有效
申请号: | 202020651706.5 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212096666U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 盛志成;左帮英;江维 | 申请(专利权)人: | 安徽名开机车部品有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/01 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
地址: | 235000 安徽省淮北市濉*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 开关 配件 生产 装置 | ||
本实用新型公开一种电动车开关配件生产开孔装置,包括开孔床体,所述开孔床体顶部的前、后边缘部位均开设有若干个左、右间隔设置的开孔限位槽上述装置还包括与开孔限位槽配合的开孔组件;所述开孔组件前、后对称设置在所述开孔限位槽的上方;所述开孔组件均包括若干个与开孔限位槽配合的挤压块,所述挤压块的底部均固定连接有开孔锥;所述开孔组件还包括固定连接若干个所述挤压块的连接杆,所述连接杆的左右端部均固定连接有气缸;上述装置还包括定位组件。上述装置部件实现自动限位物料,同时,能够对多个配件实现开孔操作,提高了开关开孔生产的工作效率,同时能够精准定位、开孔,有效提高了开关配件加工的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及电动车开关生产装置领域,尤其涉及的是一种电动车开关配件生产开孔装置。
背景技术
电动车开关配件,是电动车的功能部件,电动车开关在加工生产过程中需要在电动车开关配件进行开孔操作,通过在电动车开关配件上开孔后,实现装配其他功能部件。
现有技术公开的开孔装置,多采用单一的开孔头,如开孔锥安装在气缸上,人工手动扶持开关配件后,实现开孔,该方式的缺陷在于:上述方式一次性只能开孔单一的一个开关配件,且采用上述操作具有一定的安全隐患,体现在车间操作人员,在快速的开孔过程中,容易误将手部放置在开孔头下放,形成生产危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种电动车开关配件生产开孔装置。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种电动车开关配件生产开孔装置,包括开孔床体,所述开孔床体顶部的前、后边缘部位均开设有若干个左、右间隔设置的开孔限位槽;
所述电动车开关配件生产开孔装置还包括与开孔限位槽配合的开孔组件;
所述开孔组件前、后对称设置在所述开孔限位槽的上方;
所述开孔组件均包括若干个与开孔限位槽配合的挤压块,所述挤压块的底部均固定连接有开孔锥;
所述开孔组件还包括固定连接若干个所述挤压块的连接杆,所述连接杆的左右端部均固定连接有气缸;
所述开孔限位槽的外侧壁为开放结构,所述电动车开关配件生产开孔装置还包括定位组件;
所述定位组件均包括若干个分别设置在开孔限位槽上的定位板,所述定位板均固定连接有定位气缸。
优选地,所述连接杆的左、右两端均具有垂直朝下设置水平端部;
所述气缸的活塞杆固定连接在水平端部的底部,所述气缸的缸筒固定连接在开孔床体的顶部。
优选地,所述连接杆上固定连接有两个左右间隔设置的导向件,所述连接杆与导向件滑动连接。
优选地,所述导向件均包括滑动连接在连接杆上的导杆,所述导杆上套接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接在开孔床体的顶部,所述弹簧的顶部固定连接在连接杆的底部。
优选地,所述导杆的顶部固定连接有导杆帽。
优选地,所述定位板位于开孔限位槽的槽口部位;
所述定位气缸的活塞杆固定连接在定位板上。
优选地,所述定位组件还包括连接若干个所述定位气缸的C形连杆,所述定位气缸的缸筒螺纹连接在C形连杆上,所述C形连杆固定连接在开孔床体的侧壁上。
优选地,所述开孔床体的底部固定连接有若干个左、右间隔设置的支撑框杆。
优选地,所述若干个所述支撑框杆的前、后端均贯穿连接有支撑柱;
所述支撑框杆固定连接支撑柱。
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