[实用新型]一种调节行程较大的座椅头枕

说明书

本实用新型涉及一种调节行程较大的座椅头枕，包括头枕本体，所述头枕包括枕套和插接装置，所述插接装置包括头枕杆，所述头枕杆沿其高度方向开设有多个调节槽，所述插接装置包括插接套筒，所述插接套筒上设置有上下调节头枕的调节装置，所述插接套筒靠近枕套的一端固定设置有插接端，所述插接端上设置有插接片，所述插接片的两侧固定设置有卡爪，所述卡爪之间固定设置有卡接柱，所述卡爪的一侧固定设置有套柱，所述套柱上套设有弹簧，所述弹簧的长度大于套柱的长度，所述插接端上固定设置有插接孔，所述插接孔远离插接片的一端为密封设置，所述弹簧的一端与插接孔密封的一端弹性抵接。本实用新型具有增大调节行程，提高适用范围的效果。

技术领域

本实用新型涉及座椅头枕的技术领域，尤其是涉及一种调节行程较大的座椅头枕。

背景技术

汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车的乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。车辆受到冲击时，头枕可防止乘员的头部向后方移动，缓解颈部受伤。

现有的技术中，在授权公告号为CN205997745U的一篇中国专利中，记载了一种可调节的汽车座椅头枕，包括可调头枕、不可调头枕、头枕杆，所述头枕杆包括用来固定可调头枕的第一固定端上，所述不可调头枕固定在第一固定端和第二固定端之间，所述可调头枕包括用于调节所述可调头枕在所述第一固定端位置的调节件。本实用新型的有益效果为：头枕与头部接触的部分设计成可调头枕和不可调头枕两部分，可调头枕可以上下调节，带多级调节，整体头枕带一级调节，可满足不同分位的乘员的乘员乘坐舒适性要求，避免客户抱怨。

上述中的现有设计方案存在以下缺陷，目前汽车上类似的座椅头枕较常见，但是头枕可调节的行程较小，针对不同乘员的适用范围不够广。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种调节行程较大的座椅头枕，其具有增大调节行程，提高适用范围的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现：

一种调节行程较大的座椅头枕，包括头枕本体，所述头枕包括枕套和插接装置，所述插接装置包括头枕杆，所述头枕杆沿其高度方向开设有多个调节槽，所述插接装置包括插接套筒，所述插接套筒上设置有上下调节头枕的调节装置，所述插接套筒靠近枕套的一端固定设置有插接端，所述插接端上设置有插接片，所述插接片的两侧固定设置有与插接端卡接的卡爪，所述卡爪之间固定设置有与调节槽卡接配合的卡接柱，所述卡爪的一侧固定设置有套柱，所述套柱上套设有弹簧，所述弹簧的长度大于套柱的长度，所述插接端上固定设置有用于插接套柱和弹簧的插接孔，所述插接孔远离插接片的一端为密封设置，所述弹簧的一端与插接孔密封的一端弹性抵接。

通过采用上述技术方案，在头枕杆上开设多个调节槽，通过按压插接片调节调节装置沿着调节槽上下移动，调节装置带动头枕杆在座椅上移动，从而实现适应更多不同身高的乘员的目的。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插接套筒的表面固定设置有与座椅卡接的卡接块。

通过采用上述技术方案，在插接套筒的表面设置卡接块，插接套筒通过卡接块实现与座椅的可拆卸设置，插接套筒套接在头枕杆上，从而使得头枕杆与座椅之间为可拆卸连接，更加便于头枕与座椅之间的维修。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插接端上可拆卸设置有盖体，所述插接片位于插接端和盖体之间。

通过采用上述技术方案，插接端上设置的盖体，可以避免插接片和插接端直接裸露在空气中，防止插接片与插接端容易受损坏，同时可以使得插接片和插接端保持较清洁的状态。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述枕套包括支撑壳，所述支撑壳上相对开设有供头枕杆穿过的贯穿孔。

通过采用上述技术方案，在枕套内设置支撑壳，可以增强对枕套的支撑稳定的作用，防止枕套在乘员的头颈部靠在上面时塌陷。