[实用新型]燃油箱及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车零件技术领域，公开了一种燃油箱和汽车。其中，燃油箱包括壳体和隔板，所述壳体的内部形成用于容纳燃料的容腔，所述隔板设置在所述壳体内且与所述壳体的内侧壁和内底壁连接，从而将所述容腔分隔为至少两个用于容纳燃料的空间，每个所述空间都设置有分出油口，多个所述分出油口连通形成总出油口。该燃油箱通过设置隔板，从而将容腔分隔为多个空间，当壳体部分损坏时，多个空间中，被损坏的空间内的燃油会部分泄露，而未被损坏的空间内的燃油不会泄露，从而减少燃油的泄露，进而保护车辆及人身安全、减少经济损失及降低环境污染。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体地涉及一种燃油箱及汽车。

背景技术

汽车燃油箱总成在燃油车辆中担负着储存燃料(汽油和柴油或其他液体燃料)和将燃油从油箱中泵出的重要作用。

为了提高汽车的续航里程，汽车燃油箱，特别是重型汽车的燃油箱一般采用大容积的铝合金油箱，同时，为了减轻整车重量，汽车燃油箱的壳体厚度较薄，当油箱壳体被尖锐的物体戳破时，会导致油箱内的燃油几乎全部泄露，一方面，影响车辆安全及其他人的人身安全，另一方面，燃油大量泄漏在造成经济损失的同时，会造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的为了克服现有技术中的上述不足或缺陷，提供一种燃油箱，该燃油箱能够在壳体部分损坏时，减少燃油的泄露，从而保护车辆及人身安全、减少经济损失及降低环境污染。

本实用新型的另一目的是提供一种包括上述燃油箱的汽车。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种燃油箱，包括壳体和隔板，所述壳体的内部形成用于容纳燃料的容腔，所述隔板设置在所述壳体内且与所述壳体的内侧壁和内底壁连接，从而将所述容腔分隔为至少两个用于容纳燃料的空间，每个所述空间都设置有分出油口，多个所述分出油口连通形成总出油口。

进一步地，所述隔板与所述壳体的内顶壁之间存在开口。

进一步地，所述分出油口连接有分出油管，多个所述分出油管连通形成总出油管。

进一步地，所述分出油管上设置有单向阀。

进一步地，所述隔板竖直设置在所述壳体内。

进一步地，所述隔板包括多个，多个所述隔板的尺寸相同。

进一步地，所述燃油箱包括控制器，所述空间内设置有液位传感器，所述液位传感器与所述控制器电连接。

进一步地，所述燃油箱包括报警器，所述报警器与所述控制器电连接。

进一步地，所述液位传感器包括磁致伸缩液位传感器。

此外，本实用新型还提供一种汽车，所述汽车包括本实用新型任意一项所述的燃油箱。

应用本实用新型上述技术方案一种燃油箱，具有如下效果：

该燃油箱通过设置隔板，从而将容腔分隔为多个空间，当壳体部分损坏时，多个空间中，被损坏的空间内的燃油会部分泄露，而未被损坏的空间内的燃油不会泄露，从而减少燃油的泄露，进而保护车辆及人身安全、减少经济损失及降低环境污染。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

图1是本实用新型燃油箱一种实施方式的截面图。

附图标记说明

1壳体 2隔板

3容腔 4总出油管

5液位传感器 6总进油管