[实用新型]一种减速机装配用翻转机构有效
| 申请号: | 202020636168.2 | 申请日: | 2020-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN212399411U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 蔡东;陈明峰 | 申请(专利权)人: | 江苏国茂减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/10;B25B11/02 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
| 地址: | 213161 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 装配 翻转 机构 | ||
1.一种减速机装配用翻转机构,包括驱动装置、主动支架、从动支架、机架、机座、长度限位和宽度限位,其特征在于:所述机座的一侧安装有主动支架,另一侧安装驱动装置,所述驱动装置通过机座上的安装孔和主动支架连接,以驱动主动支架的旋转;所述机架安装在主动支架下方的机座一侧底端;所述从动支架通过支撑件可移动式的安装在机架上,所述从动支架可旋转式的安装在支撑件上,通过长度限位进行支撑件在机架上移动的限位,通过宽度限位进行从动支架在支撑件上旋转的固定。
2.根据权利要求1所述的一种减速机装配用翻转机构,其特征在于:通过长度限位和宽度限位,调整两种限位的尺寸,以适用于一定规格之内的减速机的装配。
3.根据权利要求1所述的一种减速机装配用翻转机构,其特征在于:所述驱动装置为GS系列减速机,摇动输入轴的手柄,即可操纵主动支架的旋转。
4.根据权利要求1所述的一种减速机装配用翻转机构,其特征在于:所述主动支架和从动支架上均设有用于固定减速机的固定夹件。
5.根据权利要求1所述的一种减速机装配用翻转机构,其特征在于:从动支架与主动支架之间没有联动装置,主动支架旋转时带动待装配减速机旋转,减速机又带动从动支架转动。
6.根据权利要求1所述的一种减速机装配用翻转机构,其特征在于:从动支架与宽度限位配合工作,当减速机旋转至装配角度,宽度限位限制从动支架的转动。
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