[实用新型]车顶架用挂钩

说明书

本实用新型公开了一种车顶架用挂钩，包括：连接座，连接座用于连接车辆的车顶架；连接片，连接片的一端设有卡钩，连接片的另一端铰接于连接座，能够相对于连接座左右摆动；当连接座连接于车辆的车顶架，卡钩能够卡接于车辆的车窗框。本方案的车顶架用挂钩可以根据车窗框的形状调整连接片与连接座之间的角度，使卡钩能够与车窗框紧密贴合，以对车顶架进行可靠的固定。

技术领域

本发明属于汽车用品领域，更具体地，涉及一种车顶架用挂钩。

背景技术

目前，挂钩组件与车顶架和车窗框常用连接方式是挂钩组件的连接片与车顶架固定连接，不能转动，挂钩与连接片也是固定连接，因车窗框是倾斜多变的空间曲面，所以安装时挂钩不能与车窗框有效紧密贴合，导致车顶架不能可靠定位，存在安全隐患。虽然有的挂钩组件将前后挂钩的钩口做成倾斜的，但由于车型繁多，车窗框的形状不定，挂钩的安装还是不能达到与车窗框有效紧密贴合的目标。

因此，期待研发一种车顶架用挂钩，能够适用于多种车型，且安装时挂钩能与车窗框紧密贴合，将车顶架可靠固定。

发明内容

本发明的目的是提供一种车顶架用挂钩，能够适用于多种车型，且安装时挂钩能与车窗框紧密贴合，将车顶架可靠固定。

为了实现上述目的，本发明提供一种车顶架用挂钩，包括：

连接座，所述连接座用于连接车辆的车顶架；

连接片，所述连接片的一端设有卡钩，所述卡钩用于卡接于所述车辆的车窗框，所述连接片的另一端铰接于所述连接座，能够相对于所述连接座左右摆动。

可选的，还包括螺钉和螺母，所述连接座上设有第一铰接孔，所述连接片上设有第二铰接孔，所述螺钉的一端依次穿过所述第一铰接孔和所述第二铰接孔，并连接于所述螺母。

可选的，还包括垫片，所述垫片套设于所述螺钉上，且位于所述螺母与所述连接片之间。

可选的，所述卡钩包括相互连接的支撑部和回钩部，所述支撑部的远离所述回钩部的一端设有卡接孔；

所述连接片的所述一端呈Z字形，且两侧边缘对称设置有卡槽，所述支撑部通过所述卡接孔套设于所述连接片的所述一端，并且卡接于所述卡槽中。

可选的，所述支撑部的靠近所述回钩部的一端设有通孔。

可选的，所述卡接孔呈椭圆形。

可选的，所述连接座上设有导向台阶，所述导向台阶包括弧形段及两个直段，所述两个直段分别连接于所述弧形段的两端，且分别与所述弧形段的两端相切；

所述连接片的所述另一端连接于所述弧形段的凹侧，且与所述弧形段契合。

可选的，所述连接座上设有一对定位环，所述一对定位环同轴，用于套设于车辆的车顶架。

本发明的有益效果在于：本方案中的车顶架用挂钩，其连接片铰接连接座，因此能够相对于连接座左右摆动，当将连接座连接于车顶架时，可以根据车窗框的形状调整连接片与连接座之间的角度，使卡钩能够与车窗框紧密贴合，以对车顶架进行可靠的固定，且其适用范围广、结构简单、容易安装。

本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本发明的一个实施例的车顶架用挂钩的结构示意图。

图2示出了根据本发明的一个实施例的车顶架用挂钩的剖视图。