[实用新型]一种水下事故阀有效
申请号: | 202020573840.8 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212028591U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 谈平;周明;李莹莹;陈宁;路闯;杨代贵;邹利明 | 申请(专利权)人: | 苏州道森钻采设备股份有限公司 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K31/122;F16K41/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈留兴 |
地址: | 215137*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 事故 | ||
1.一种水下事故阀,其特征在于,包括阀体组件和液压驱动器,所述阀体组件包括阀体,阀体的轴心处设有尾杆,尾杆的右端伸出阀体外部设有阀杆罩,阀体右端与尾杆之间设有密封组件,尾杆的左侧连接设有闸板,闸板的外部设有阀座组件;
所述液压驱动器的右端与阀体组件相连接,连接处外侧上方设有堵头组件,外侧下方设有注油器,液压驱动器的右侧轴心处设有阀杆组件,阀杆组件的右侧套设有耐磨环,耐磨环的左侧依次设有密封装置,密封装置的左侧连接有填料压盖,密封装置的下方设有第一泄放阀,外罩与阀盖之间通过法兰式螺栓相连接,连接处设有止动环与挡圈及第二O型圈,液压驱动器的中部设有液压缸,液压缸的外侧均匀对称分布弹簧,液压缸的内部设有第一活塞,第一活塞与液压缸接触面右侧设有密封圈,弹簧的左侧末端设有弹簧挡圈,第一活塞的左侧设有第二活塞,第二活塞与液压缸的接触面设有耐磨环,第二活塞的中部设有第二泄放阀。
2.根据权利要求1所述的一种水下事故阀,其特征在于,所述密封组件从左至右依次设有隔环一、杆密封一及垫圈一,垫圈一的右侧设有第一O型圈。
3.根据权利要求1所述的一种水下事故阀,其特征在于,所述阀体的左侧与液压驱动器的连接处设有垫环,垫环与液压驱动器接口处的螺柱与螺母相适配。
4.根据权利要求1所述的一种水下事故阀,其特征在于,所述密封装置从右至左设有隔环二、杆密封二及垫圈二。
5.根据权利要求1所述的一种水下事故阀,其特征在于,所述液压驱动器的左端外部设有盖板,盖板与外罩之间通过堵头与丝堵相适配。
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