[实用新型]一种无人机电池仓有效

专利信息
申请号: 202020571853.1 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN212380507U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 刘占波 申请(专利权)人: 山东万佳达电子科技有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6556;H01M10/6561;B64D27/24;B64D33/10
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地址: 251900 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 电池
【说明书】:

本实用新型属于无人机技术领域,尤其是一种无人机电池仓,针对现有的无人机飞行时电池不便于进行散热以及安装和拆卸电池较为麻烦的问题,现提出如下方案,其包括电池仓本体,所述电池仓本体的内腔中部固定连接有隔板,所述电池仓本体的左端通过螺栓活动连接有盖板,所述电池仓本体的内腔卡接有锂电池,所述电池仓本体的下端设置有散热装置,所述电池仓本体的内腔上部设置有固定装置,通过设置散热装置,可以对锂电池进行散热,从而可以提高锂电池的使用寿命,从而可以避免雨水渗透到电池仓本体内,可以提高无人机飞行的安全性,通过设置固定装置,从而可以保证飞行过程中电池的稳定性,便于对锂电池进行安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机电池仓。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,无人机按应用领域,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术,而无人机的电池对于无人机的性能很重要。

现有的无人机电池仓,对于电池的散热性不好,且下雨时,正常的散热孔容易进水,容易对内部电池造成损坏,且电池的安装和拆卸较为麻烦,故此,我们提出一种无人机电池仓。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种无人机电池仓,可以有效解决无人机飞行时电池不便于进行散热以及安装和拆卸电池较为麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种无人机电池仓,包括电池仓本体,所述电池仓本体的内腔中部固定连接有隔板,所述电池仓本体的左端通过螺栓活动连接有盖板,所述电池仓本体的内腔卡接有锂电池,所述电池仓本体的下端设置有散热装置,所述电池仓本体的内腔上部设置有固定装置,所述锂电池的右端与电池仓本体电性连接。

优选的,所述散热装置包括马达和防护板,所述马达固定安装在电池仓本体的内腔后壁,所述马达的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆的外表面固定连接有两个齿轮,所述防护板的前后两端均固定连接有两个滑块,四个所述滑块分别通过滑槽与电池仓本体的内腔前壁和后壁滑动连接,所述防护板的上端固定连接有两组齿牙,所述电池仓本体的下端固定连接有设备箱,所述设备箱的内腔左壁固定连接有固定板,所述电池仓本体的内腔底壁右部固定安装有溢水报警器,所述设备箱的内腔底壁放置有探头,所述设备箱的左端穿插连接有通风管。

优选的,两个所述齿轮的外表面分别与两组齿牙相啮合,设备箱与电池仓本体的内腔相连通,隔板的上端开设有若干个滤孔。

优选的,所述固定装置包括安装槽,所述安装槽设置有两个,两个安装槽分别开设在电池仓本体的内腔前壁和后壁,两个安装槽的相对端面均固定连接有弹簧,两个弹簧远离安装槽的一端均固定连接有连接板,两个连接板的左右两端均固定连接有限位块,两个连接板远离弹簧的一端均固定连接有连接轴,两个连接轴远离连接板的一端均固定连接有卡接部件。

优选的,两个所述卡接部件的右端为弧形结构,两个卡接部件的相对断面均开设有与锂电池相对应的卡槽,四个所述限位块分别通过滑槽与安装槽的左壁和右壁滑动连接。

优选的,所述溢水报警器分别通过电路线与马达和探头电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

(1)通过设置散热装置,以及隔板的上端开设有若干个滤孔,继而可以在无人机飞行时,将孔导入电池仓本体内,对锂电池进行散热,从而可以提高无人机的性能以及可以提高锂电池的使用寿命,从而可以避免雨水渗透到电池仓本体内,可以提高无人机飞行的安全性。

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