[实用新型]一种飞机吊挂接头加工精密装置有效
申请号: | 202020568935.0 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212169660U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 范建校;彭运庆 | 申请(专利权)人: | 西安兴航航空科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 吊挂 接头 加工 精密 装置 | ||
本申请实施例公开了一种飞机吊挂接头加工精密装置,包括工装本体、加工件,所述工装本体的正面开设有高精度定位孔,且高精度定位孔内螺旋套接有高精度螺钉定位销,所述加工件通过高精度螺钉定位销固定在工装本体上,所述加工件的两侧均放置有压板组件,所述压板组件的内部固定连接有M20螺钉。本申请通过将零件的90%的工作量进行了分解,不用依靠五轴加工,使加工成本得到降低,此零件为TC21钛合金锻件,钛合金里面属难加工的一种,由于零件伴随着深腔,加工中对设备的刚性要求比较高,通过此装置将五轴的工作量分到三轴加工,三轴加工设备主轴扭矩刚性高,加工过程很彭文,加工效率及刀具成本都得到有效的解决。
技术领域
本申请涉及加工装置技术领域,更具体地,涉及一种飞机吊挂接头加工精密装置。
背景技术
飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生生理,在大气层内飞行的重于空气的航空器,自从飞机发明之后,飞机日益成为现代文明不可缺少的工具,它深刻的改变和影响了人们的生活,开启人们征服蓝天的历史,而飞机的吊挂接头是对飞机连接所必不可少的部分。
飞机吊挂接头,结构复杂,空间连接,传递力,受荷载力复杂,空间储存多,精度要求高,材料为钛合金锻件,是典型的难加工零件,全依靠五轴设备加工完成,造成加工成本高,效率低,如何让此类零件加工变得方便,降低加工成本,提高加工效率是目前研究的重点,现推出一种飞机吊挂接头加工精密装置。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提出了一种飞机吊挂接头加工精密装置,以改善上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种飞机吊挂接头加工精密装置,包括工装本体、加工件,所述工装本体的正面开设有高精度定位孔,且高精度定位孔内螺旋套接有高精度螺钉定位销,所述加工件通过高精度螺钉定位销固定在工装本体上,所述加工件的两侧均放置有压板组件,所述压板组件的内部固定连接有M20螺钉,所述工装本体上开设有M20螺钉孔,所述压板组件通过M20螺钉固定在工装本体上,所述加工件的两侧通过压板组件进行固定,所述工装本体上开设有D16定位销孔,且D16定位销孔的内部卡接有D16定位销,所述D16定位销固定安装在加工件的左侧。
可选的,所述高精度定位孔的数量为三个,且三个高精度定位孔的直径值与高精度螺钉定位销的宽度值相适配。
可选的,所述D16定位销孔的数量为三个,且D16定位销孔与D16定位销为卡接关系。
可选的,所述压板组件和M20螺钉为六组,所述M20螺钉孔的数量为六个,且M20螺钉与M20螺钉孔的大小相适配。
本申请提供的一种飞机吊挂接头加工精密装置,具备以下有益效果:
1、本申请通过将零件的90%的工作量进行了分解,不用依靠五轴加工,使加工成本得到降低,此零件为TC21钛合金锻件,钛合金里面属难加工的一种,由于零件伴随着深腔,加工中对设备的刚性要求比较高,通过此装置将五轴的工作量分到三轴加工,三轴加工设备主轴扭矩刚性高,加工过程很彭文,加工效率及刀具成本都得到有效的解决。
2、本申请通过将零件的加工工作量进行分解的方式,由于此零件结构复杂,材料难加工,零件制造周期一般需要一周时间,加工效率很低,此装置把加工内容分解,完全可以实效分工位,流水线加工模式,大大的提高了加工效率,缩短加工周期。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提出的一种飞机吊挂接头加工精密装置的一次加工示意图;
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