[实用新型]一种汽车锁具的锁紧装置有效
申请号: | 202020565558.5 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212020544U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 熊凤霞 | 申请(专利权)人: | 无锡励铭精密设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B08B1/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 贾传美 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
1.一种汽车锁具的锁紧装置,包括基座(1)、压持装置(8)和底板(15),其特征在于:所述基座(1)的内部开设有滑槽(2),所述基座(1)的两侧均安装有液压缸(4),且液压缸(4)的端部均连接有液压杆(5),所述基座(1)的上表面中心开设有沉槽(6),且沉槽(6)的槽底面垂直安装有液压顶杆(7),所述压持装置(8)安置在液压顶杆(7)的顶部,所述底板(15)滑动安装在滑槽(2)的内部,且底板(15)的内部固定有格板(16),所述格板(16)的各隔断间内均安装有电动推杆(17),且电动推杆(17)的底部均安置在底板(15)的内底面,所述底板(15)的端部两侧均固定有耳板(18),且耳板(18)与液压杆(5)的端部之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锁具的锁紧装置,其特征在于:所述压持装置(8)包括转板(9)、托板(10)、电机(11)和压持杆(12),所述托板(10)固定在液压顶杆(7)的顶端,且托板(10)的下方中心安装有电机(11),所述托板(10)的上方安装有转板(9),且转板(9)的底面中心与电机(11)的输出端相连接,所述转板(9)的内部两侧均水平贯穿有压持杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车锁具的锁紧装置,其特征在于:所述托板(10)通过液压顶杆(7)与基座(1)构成升降结构,且转板(9)与托板(10)之间为转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车锁具的锁紧装置,其特征在于:所述压持杆(12)的上表面均开设有锁槽(13),且转板(9)的四角位置均竖向贯穿有螺栓(14),并且螺栓(14)的底端均螺旋穿入锁槽(13)中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车锁具的锁紧装置,其特征在于:所述滑槽(2)的顶面粘接有海绵垫层(3),且海绵垫层(3)的下表面与底板(15)的上表面之间相接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车锁具的锁紧装置,其特征在于:所述格板(16)呈方格网状结构,且格板(16)的底面与底板(15)的内底面之间为焊接。
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