[实用新型]一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器有效
| 申请号： | 202020564440.0 | 申请日： | 2020-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN211654457U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 郑志敏 | 申请（专利权）人： | 深圳市毫欧电子有限公司 |
| 主分类号： | H01C1/14 | 分类号： | H01C1/14;H01R4/02;H01R4/06 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郭堃 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市龙华区观*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 bms 充电 铆焊 工艺 分流器 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，其特征在于：包括锰铜电阻体，所述锰铜电阻体两端连接有作为电流输入端的铜排，所述铜排靠近锰铜电阻体处预设有连接孔，所述连接孔上设有孔径与该连接孔相匹配的电流取样钉，所述电流取样钉通过铆接方式铆接在连接孔内，在铆接的同时将电流取样钉与铜排进行焊接将电流取样钉与铜排进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，其特征在于：所述铜排上设有用于将分流器固定安装的安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，其特征在于：所述铜排为紫铜。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，其特征在于：所述锰铜电阻体为精密低温漂锰铜。
5.根据权利要求1或3所述的一种新能源汽车BMS和充电桩用的铆焊接工艺分流器，其特征在于：所述电流取样钉为无氧纯铜。
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