[实用新型]一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置

说明书

本实用新型提供一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒，船体底部设有与浆筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，浆筒出口逐渐收缩形成束流筒，束流筒顶部设有返水口，返水口外侧连接有集束筒，集束筒上连接有反冲水管；返水口内侧的浆筒内设有返水挡板，返水挡板其中一侧的两端固定有挡板轴，挡板轴端部穿过束流筒与角度调节支杆一端固定连接，两条角度调节支杆另一端之间通过同步杆连接固定；进水口内的过滤网板上倾斜安装有清杂喷嘴，清杂喷嘴与反冲水管连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置。

背景技术

现有船体底部的进水口大多呈敞开状态，水流在进入浆筒时，水内的杂草、杂物会随同进入桨筒，严重时会缠绕在螺旋桨上，影响螺旋桨工作。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种船舶螺旋桨轴向密封传动清杂装置，它包括有固定在进水室底部的浆筒，船体底部设有与浆筒配合的进水口，进水口内倾斜固定有过滤网板，浆筒出口逐渐收缩形成束流筒，束流筒顶部设有返水口，返水口外侧连接有集束筒，集束筒上连接有反冲水管；返水口内侧的浆筒内设有返水挡板，返水挡板其中一侧的两端固定有挡板轴，挡板轴端部穿过束流筒与角度调节支杆一端固定连接，两条角度调节支杆另一端之间通过同步杆连接固定，同步杆与挡板气缸一端铰接，挡板气缸另一端与船体或浆筒铰接；进水口内的过滤网板上倾斜安装有清杂喷嘴，清杂喷嘴与反冲水管连接。

所述的返水口为两个或两个以上，分别通过相应的集束筒与反冲水管连接。

所述的集束筒呈锥筒形，其较大一端与返水口连接，反冲水管连接在集束筒较小一端。

所述的过滤网板倾斜15-35°，过滤网板较高一端位于船首方向，清杂喷嘴安装在过滤网板较高一端，清杂喷嘴倾斜方向与过滤网板的倾斜方向相同，且清杂喷嘴的倾斜度大于过滤网板的倾斜度。

本实用新型在采用上述方案后，当行驶过程中，在进水口吸力作用下，水内的杂草、杂物会粘附在过滤网板上，此时，挡板气缸带动返水挡板旋转，打开返水口，螺旋桨前时产生的水流其中一分部进入返水口，通过集束筒压缩后进入反冲水管，最后由清杂喷嘴喷至过滤网板上，从而使粘附在过滤网板上底部的杂草、杂物离开过滤网板，船体前进的水流冲击力将杂草、杂物带离，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为挡板轴与角度调节支杆连接示意图。

具体实施方式