[实用新型]一种新型游艇用桅杆安装结构有效
申请号: | 202020554354.1 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212500875U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王恩贵 | 申请(专利权)人: | 福建省航通游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B15/02 | 分类号: | B63B15/02;B63B15/00 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 陈为志 |
地址: | 362132 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 游艇 桅杆 安装 结构 | ||
1.一种新型游艇用桅杆安装结构,包括游艇船身(1)和内横板(2),游艇船身(1)和内横板(2)之间开有安装空腔(3),游艇船身(1)的顶面上开有与安装空腔(3)连通的通孔(22),其特征在于:所述安装空腔(3)的底面上设有液压缸(5),液压缸(5)呈活塞杆端竖直向上设置;液压缸(5)的活塞杆端部水平设有放置板(6),放置板(6)的顶面上设有电机(7)和安装架(10);安装架(10)对称设置在放置板(6)的顶面上,安装架(10)之间水平设有第一连接轴(14)和第二连接轴(17),第一连接轴(14)设在第二连接轴(17)下方,第一连接轴(14)和第二连接轴(17)的两端分别与两侧安装架(10)的侧壁转动连接;第一连接轴(14)的中部嵌套有齿轮(9),齿轮(9)与电机(7)的主轴通过设有的传动链(8)传动连接;两侧安装架(10)内部设有第一带轮(11)、第二带轮(13)、第三带轮(15)和第四带轮(16),第一带轮(11)与第二带轮(13)通过设有的传送带(12)传动连接,第三带轮(15)与第四带轮(16)通过设有的传送带(12)传动连接;第一连接轴(14)的两侧端部分别与第一带轮(11)和第三带轮(15)固定连接,第二连接轴(17)的两侧端部分别与第二带轮(13)和第四带轮(16)固定连接;第二连接轴(17)的轴壁上固定连接有桅杆(4),桅杆(4)与安装架(10)能够由通孔(22)穿出。
2.根据权利要求1所述一种新型游艇用桅杆安装结构,其特征在于:所述第一带轮(11)和第二带轮(13)设置在同一侧的安装架(10)内,第三带轮(15)和第四带轮(16)设置在另一侧的安装架(10)内。
3.根据权利要求1所述的一种新型游艇用桅杆安装结构,其特征在于:所述通孔(22)的两侧对称设有第一气缸(18)和第二气缸(19),第一气缸(18)和第二气缸(19)设置在游艇船身(1)的顶面内壁上,且处于安装空腔(3)内;第一气缸(18)和第二气缸(19)的活塞杆端朝桅杆(4)方向设置。
4.根据权利要求3所述的一种新型游艇用桅杆安装结构,其特征在于:所述第一气缸(18)的活塞杆端部设有第一夹紧块(23),第二气缸(19)的活塞杆端部设有第二夹紧块(24)。
5.根据权利要求1所述的一种新型游艇用桅杆安装结构,其特征在于:所述通孔(22)上覆盖有第一橡胶密封垫(20)和第二橡胶密封垫(21),第一橡胶密封垫(20)和第二橡胶密封垫(21)的形状大小相同。
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