[实用新型]一种通用飞机起落架安装工装

说明书

本实用新型公开了一种通用飞机起落架安装工装，涉及通用飞机制造领域，具体包括飞机中央翼盒、起落架装置和飞机起落架安装工装，飞机起落架安装工装安装在飞机中央翼盒底面，起落架装置安装在飞机起落架安装工装的侧面，所述飞机起落架安装工装主要由第一工装支架和第二工装支架构成，第一工装支架和第二工装支架的顶端通过螺栓连接，第一工装支架和第一调节板的一端通过螺栓连接，第二工装支架的一端与第二调节板的一端通过螺栓连接，第一调节板和第二调节板的另一端通过螺栓转动连接，第二工装支架和支撑结构通过螺栓连接，支撑结构和支撑接头通过销轴连接。本实用新型适用范围广，结构简单，制造成本低，有效降低了飞机制造的成本。

技术领域

本实用新型涉及通用飞机制造领域，更具体涉及一种通用飞机起落架安装工装。

背景技术

通用飞机安装，属于通用飞机制造领域，起落架安装属于飞机制造中的重要步骤。飞机起落架安装工装可以在起落架安装前代替起落架支撑飞机，完成前期的飞机安装工作，在飞机完成安装后可以调整飞机高度测量飞机水平。为实现飞机在制造过程中更好的安装起落架，因此需要一种良好的飞机起落架安装工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通用飞机起落架安装工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种通用飞机起落架安装工装，包括飞机中央翼盒、起落架装置和飞机起落架安装工装，飞机起落架安装工装通过支撑飞机中央翼盒下部的各支撑点安装在飞机中央翼盒的底面，达到支撑飞机整体的目的，起落架装置安装在飞机起落架安装工装的侧面，所述飞机起落架安装工装主要由第一工装支架和第二工装支架构成，所述第一工装支架和第二工装支架的顶端通过螺栓连接，第一工装支架和第一调节板的一端通过螺栓连接，第二工装支架的一端与第二调节板的一端通过螺栓连接，第一调节板和第二调节板的另一端通过螺栓转动连接，第二工装支架和支撑结构通过螺栓连接并围绕第二工装支架和支撑结构连接处转动，支撑结构和支撑接头通过销轴连接并围绕支撑结构和支撑接头的连接处转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一工装支架和第二工装支架的连接处围绕连接点转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一调节板可围绕第一工装支架和第一调节板的连接点转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二调节板可围绕第二工装支架和第二调节板的连接点转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：实现在飞机制造的过程中代替起落架支撑飞机，在飞机测量水平时可调节对应支撑点的高度，在安装完成后可以方便取出，并可折叠便于收纳，本实用新型适用范围广，结构简单，制造成本低，有效降低了飞机制造的成本。

附图说明

图1是本实用新型的通用飞机起落架安装工装结构示意图。

图2是本实用新型的通用飞机起落架安装工装原理示意图。

如图所示：第一工装支架1、第二工装支架2、支撑结构3、第一调节结构4、第二调节结构5、支撑接头6、飞机起落架安装工装7、起落架装置8、飞机中央翼盒9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。