[实用新型]一种道路桥梁施工测量装置有效
申请号: | 202020545898.1 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211504143U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 徐传波 | 申请(专利权)人: | 徐传波 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00;E01H1/08;F16M11/42 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姬春红 |
地址: | 211400 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 测量 装置 | ||
本实用新型适用于测量设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工测量装置,包括主体,所述道路桥梁施工测量装置还包括:测量机构,所述测量机构与主体固定连接,两端穿过主体伸出,用于在移动过程中测量移动的距离;清障机构,所述清障机构设置在主体内,两端穿过主体后与测量机构联动连接,用于为测量机构清除前进过程中的障碍物。本实用新型实施例提供的一种道路桥梁施工测量装置,通过清障机构将测量机构前进方向上的砂石清理干净,从而避免在测量机构行进时出现打滑,偏转的问题,大大提高了测量装置的测量稳定性,保证了施工质量。
技术领域
本实用新型属于测量设备技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工测量装置。
背景技术
随着我国道路桥梁施工效率的不断提高以及社会化大生产对道路桥梁建设速率要求的不断提高,道路桥梁建设速度明显加快,但在道路桥梁加速发展的过程中,一些施工企业只注重于生产建设速度的提高,忽视了整个工程的质量控制。道路桥梁作为一项工期长,技术复杂的大型工程,稍有疏漏就会造成极大的质量隐患,这就要求相关施工管理部门及质量监理机构采用科学合理的检测手段对施工中可能出现的失误进行及时发现并纠正,尽最大努力减少测量误差的出现,保证测量的质量,最终实现工程质量的逐步提高。
由于路面上有各种砂石等障碍物,现有的桥梁施工测量装置在使用时,容易出现左右偏移的问题,这将导致测量结果不准确,影响桥梁的施工质量。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种道路桥梁施工测量装置,旨在解决现有测量装置在有砂石等障碍的路面出现左右偏移的问题。
本实用新型实施例是这样实现的,一种道路桥梁施工测量装置,包括主体,所述道路桥梁施工测量装置还包括:
测量机构,所述测量机构与主体固定连接,两端穿过主体伸出,用于在移动过程中测量移动的距离;
清障机构,所述清障机构设置在主体内,两端穿过主体后与测量机构联动连接,用于为测量机构清除前进过程中的障碍物。
优选地,所述测量机构包括:
驱动结构,所述驱动结构固定在主体内,并与主体两侧壁滑动连接,用于驱动测距结构转动和移动;
测距结构,所述测距结构与驱动结构两端转动连接,用于测量移动的距离。
优选地,所述驱动结构包括电机、丝杆和套筒,丝杆一端与电机的转动轴连接,另一端与套筒内径配合连接,套筒外径与主体限位滑动连接,套筒远离电机的一端与测距结构连接。
优选地,所述测距结构包括后轮和传感器,后轮通过轴承与驱动结构转动连接,传感器设置在主体与后轮之间,用于检测后轮转动的圈数。
优选地,所述清障机构包括鼓风机、伸缩筒和伸缩杆,伸缩筒一端与鼓风机固定连接,另一端与伸缩杆滑动连接,伸缩杆远离伸缩筒的一端还设置有喷头,喷头通过导风管与鼓风机连通。
优选地,所述主体远离测量机构的一端设置有连接板,连接板中部设置有开槽,开槽中部转动连接有前轮,连接板靠近主体的一端与主体限位转动连接,连接板与主体之间还设置有液压减震器。
本实用新型实施例提供的一种道路桥梁施工测量装置,通过清障机构将测量机构前进方向上的砂石清理干净,从而避免在测量机构行进时出现打滑,偏转的问题,大大提高了测量装置的测量稳定性,保证了施工质量。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种道路桥梁施工测量装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种道路桥梁施工测量装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种喷头的结构示意图。
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