[实用新型]一种用于集装箱内的车辆运输架有效
| 申请号: | 202020536786.X | 申请日: | 2020-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN212023583U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 董平;施周萍;朱跃伟;王清华 | 申请(专利权)人: | 云丰国际物流(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新区自*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 集装箱 车辆 运输 | ||
1.一种用于集装箱内的车辆运输架,包括双层运车架的本体,其特征在于:所述本体的底部左右两侧分别设置有安装架,每个安装架上均匀设置有多组滚轮,每个安装架的底部前后两端分别设置有支撑座,所述安装架上对应于相应的支撑座处分别设置有通槽,所述安装架的上侧面分别对应于相应的通槽处设置有液压缸,液压缸的缸体固定安装在安装架上,液压缸的活塞杆朝向通槽伸出,并与对应的支撑座固定连接,
所述本体的底部对应于本体上的两汽车车轮支撑板处分别设置有斜坡机构,所述斜坡机构包括安装箱、斜坡板、滑板、滑轨、第一推缸和第二推缸,安装箱安装在本体的底部,且安装箱朝向运车架外侧的一端呈开口设置,滑轨安装在安装箱内,滑板滑动设置在滑轨的轨道上,第一推缸的缸体固定设置在安装箱内,第一推缸的活塞杆与滑板朝向安装箱内的一端连接,斜坡板朝向运车架外侧的一端与滑板的上表面转动连接,第二推缸的缸体与滑板的上表面转动连接,第二推缸的活塞杆与斜坡板的下表面转动连接,斜坡板朝向运车架的一端能够与双层运车架的第一层面抵触或者与双层运车架的第二层面抵触,
所述的本体上还设置有控制器和蓄电池,所述的液压缸为电动液压缸,所述第一推缸和第二推缸均为伺服电动推缸,控制器的输出端分别与4个电动液压缸、第一推缸和第二推缸上的控制端电连接,蓄电池用于对控制器、电动液压缸、第一推缸和第二推缸供电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述斜坡板朝向运车架的一端下侧面设置有限位块,所述的本体上对应于第一层与斜坡板的抵触端处和第二层与斜坡板的抵触端处分别设置与限位块匹配的限位槽,所述限位块设置有至少两个,所述限位槽的个数和位置均与对应的限位块匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述的滑板呈倒7形设置,滑板的水平端用于安装斜坡板,滑板的竖直端用于与第一推缸的活塞端连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述斜坡板朝向运车架外侧的一端与滑板水平面的左侧端处转动连接,所述第二推缸的缸体末端与滑板水平面的右侧端处转动连接,第二推缸的活塞杆与斜坡板的下表面中心位置处转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述斜坡板由硬质钢材制成。
6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述的安装架的截面呈倒U型设置。
7.根据权利要求6所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述的滚轮为橡胶滚轮,橡胶滚轮的转轴两端分别固定在安装架的倒U型两侧壁上,且橡胶滚轮的轮胎面最低端置于安装架的倒U型开口外侧,所述的橡胶滚轮在安装架的每端均设置有两个。
8.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述支撑座由硬质橡胶制成。
9.根据权利要求8所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述支撑座的下底面均匀密闭有若干个凸起,所述的凸起呈倒锥形设置。
10.根据权利要求1所述的一种用于集装箱内的车辆运输架,其特征在于:所述的安装架两端分别设置有缓冲块,所述的缓冲块有柔性橡胶制成。
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